日前，我们从相关渠道获悉，奥迪已正式决议生产全新一代奥迪A8（内部代号D6）。新车将不再采用此前规划的SSP平台，而是与全新一代保时捷Panamera共同基于MSB61w架构打造。

这一平台调整意味着新一代A8将在燃油及插电混动领域延续豪华旗舰的定位。根据规划，全新奥迪A8（内部代号AU661）预计于2029年末启动批量生产，并将在2030年正式推向市场。

动力方面，新车将同时提供传统燃油版本以及插电式混合动力车型，以满足不同市场的法规与消费者需求。值得注意的是，现款奥迪A8已在德国市场官网下架，这意味着品牌已逐步停止接收新车的自定义订单，现款车型预计将在今年年底正式停产。因此，在新一代车型上市之前，奥迪A8车系将经历约3至4年的产品空窗期。

此前，海外媒体曾根据谍照绘制了一组全新A8的假想图，其整体风格相比现款更为张扬，运动感显著增强。不过，最终量产版本预计将与这些假想图存在较大差异，具体设计仍有待官方揭晓。