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朱江明:只看到性价比就太低估零跑了

零跑汽车创始人朱江明近日称,造车最终是成本竞争,零跑靠全域自研、垂直整合实现降本,不追求高毛利。2025年零跑销量59.6万辆,连续两年翻番成新势力第一;2026年目标100万辆,十年计划年销400万辆。他强调,只看性价比太低估零跑,技术创新才是降本核心。
2026-03-10 10:01:52

网友讨论

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作为零跑T03车主,这车城市代步真香,性价比无敌
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作为潜在买家最关心的是:电池能用几年?衰减严重吗
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全域自研听起来高大上,实际体验咋样啊?有老司机说说吗
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零跑这波操作666啊,全域自研确实牛批!
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朱总这话说的在理,性价比只是基础,技术创新才是王道!
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零跑的车主社区氛围很好,大家都很实在不吹不黑
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全域自研是不是意味着配件不好找?后期维修会不会很贵
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零跑的车机系统用着咋样?听说有点卡
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零跑的电池管理技术确实可以,冬天衰减比其他家好很多
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朱总敢说这话是有底气的,零跑的技术储备比想象中强
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看了零跑的工厂视频,自动化程度是真的高
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朱总这话说的硬气!国产车就该有这样的自信
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看了下零跑的专利数量,确实在新势力里排前列
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作为业内人士说句实话,零跑的自研程度确实领先同行
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刚提了C11,这续航真的顶,反向虚标不是吹的
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看了下零跑财报,毛利确实低,但销量增长是真的快
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零跑车主路过,开了半年真的香,续航反向虚标可还行
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零跑要是能把售后服务网点再多铺一些就更好了
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说实话,现在买零跑就像五年前买比亚迪,需要点勇气
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2025年59.6万辆?比亚迪听了都摇头
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