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蔚来李斌:我们已进入残酷的决赛阶段

2026北京车展期间,蔚来董事长李斌称汽车行业已进入残酷决赛阶段,未来五年是体系能力竞争关键期。行业产品同质化严重,竞争差距常仅3-5百分点,毫厘定生死。蔚来将通过换电网络、多品牌协同(蔚来、乐道、萤火虫)及自研芯片构建护城河,乐道首款车型L80以15.98万元起BaaS方案入市,冲击中大型SUV市场。李斌坦言面临竞争压力,但七年换电基建的重资产模式或成决赛阶段优势。
2026-04-29 01:01:34

网友讨论

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决赛圈?我看是淘汰赛吧,好多新势力都快撑不住了
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作为投资人想说,蔚来这盘棋下得很大很冒险
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作为老车主说句实话,换电体验是真的香
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新能源车现在就跟智能手机初期一样,大洗牌阶段
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乐道这价格,感觉是要抢比亚迪的市场
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乐道L80这价格,直接把理想L6按在地上摩擦
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换电站现在看是负担,长远看可能是杀手锏
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乐道这定价,直接把比亚迪宋PLUS EV干趴下
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蔚来这波多品牌战略有点东西,高中低端全包了
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蔚来要是能把换电站成本降下来就无敌了
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现在买车真得看企业能不能活过五年
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换电模式重资产是没错,但现在看可能是对的
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蔚来这波操作可以啊,高端形象立住了再下沉市场
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作为ES6车主,最担心的就是蔚来能不能活下去
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乐道这名字取得,是要走亲民路线?
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蔚来要是能挺过这波,绝对能成中国特斯拉
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说实话现在新能源车同质化太严重了,都一个样
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乐道15万起?这价格杀疯了啊!
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斌哥这话说得太真实了,现在新能源车真的卷成麻花了
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换电站建了这么多年终于要派上用场了?
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