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追觅CEO俞浩称中国仅3人懂汽车设计

追觅科技CEO俞浩近日称中国仅3人真正理解汽车设计,即小米雷军、华为余承东及自己。他以发动机盖设计为例,提及雷军、余承东的设计思路,追觅采用跑车后置发动机造型理念,首款量产车计划2027年上市,定位百万级,该言论引发行业广泛讨论。
2026-05-08 10:02:10

网友讨论

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发动机盖设计都能说出花来,看来是真研究过,不过光说不练假把式
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这自信我服了,但2027年才上市,到时候市场变成啥样谁说得准
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跑车造型确实吸引眼球,但百万级车不是光靠设计就能卖出去的
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雷军和余承东的成功不是偶然,追觅想复制还得拿出硬实力
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雷军和余承东的设计思路确实有东西,但第三个人是不是他自己还得观望
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仅三人懂设计?这地图炮开得有点大,其他车企设计师不要面子的吗
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哈哈哈哈哈笑死,这波自夸我给满分,坐等打脸现场
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三年后的事儿现在就开始吹,是不是太早了点儿?先把手头产品做好吧
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这话说得太满容易招黑,不过创新精神值得鼓励,希望别凉了
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追觅做清洁电器还行,造车可是另一个赛道,技术积累够吗?
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作为潜在用户,我更关心续航、安全和价格,设计再好也得实用
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发动机盖例子举得挺具体,看来是真有想法,不是纯吹牛
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行业广泛讨论?我看是争议不断吧,这种言论确实容易引战
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这波操作热度有了,但口碑能不能跟上就难说了,谨慎看好
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设计理念可以吹,但最终还得市场检验,坐等2027年见真章
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雷总和余总都被点名了,这波热度蹭得可以,但真懂假懂还得看产品
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国产车设计现在越来越卷,多一个玩家是好事,但别光打嘴炮
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造型理念听着高级,但量产车能不能保留设计精髓才是关键
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百万级定位风险太大,国内消费者对高端电动车的接受度还在培养
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后置发动机造型听着挺酷,但量产车能不能实现性能平衡啊?有点担心
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