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理想L9首发自研马赫M100芯片

2026年5月12日,理想L9首发自研马赫M100芯片,这是全球首款动态数据流架构端侧车载AI芯片,采用5nm车规级制程,单颗算力1280TOPS,同功耗下较英伟达Thor-U推理延迟降35%、能耗减40%。全新理想L9Livis搭载双芯组合,总算力2560TOPS,搭配马赫VLA2.1大模型及全线控底盘,15号发布会将有更多惊喜。
2026-05-13 01:02:04

网友讨论

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能耗减40%是真的香,夏天开空调不用心疼电了
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马赫VLA2.1大模型是啥?能实现啥新功能啊
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国产芯片越来越给力了,支持一波
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等实测!参数再漂亮也得看实际表现
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动态数据流架构是啥黑科技?求大佬科普一下
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作为老车主,只关心能不能后期升级芯片
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双芯组合会不会发热严重?散热跟得上吗
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双芯2560TOPS,这是要上天啊!自动驾驶稳了
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同功耗下延迟降35%,这提升确实实实在在
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刚订了老款L9的我现在心情复杂...要不要等新款
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等一个真实续航测试,芯片省电到底有多少
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这配置要是真的,那同价位还有对手吗
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这芯片命名马赫M100,速度感拉满了
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这算力都超过很多智驾芯片了,理想野心不小
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理想这次步子迈得有点大,希望别扯着
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全线控底盘+双芯,这配置简直武装到牙齿
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作为技术控,这参数看得我热血沸腾
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希望别光堆硬件,软件优化也得跟上啊
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5nm车规级制程,这成本不低吧?车价会不会涨
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5nm制程现在挺成熟了,车规级应该没问题
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