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特斯拉FSD新规:接管必须说原因

2026年5月15日消息,特斯拉修改FSD使用规定,驾驶员接管车辆时需提供反馈。原反馈提示几秒后消失,现界面持续停留至选择原因(含个人偏好等四选项)或录制语音,随FSDv14.3.2更新。特斯拉未明说改动,车主质疑此操作干扰驾驶,推测或为AI训练获取高质量数据。
2026-05-15 10:02:56

网友讨论

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语音录制功能不错,开车时动动嘴就行,比触摸屏安全点
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刚更新完试了下,语音反馈挺方便的,说句话就行,比点选快
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特斯拉总是走在前面,这种交互设计虽然新奇,但需要时间适应
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这个规定可能让FSD的误判减少,因为车主反馈更具体了,好事
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这个新规可能会引发一些争议,但我觉得是进步,支持特斯拉
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个人偏好选项很灵性,有时候就是觉得机器开得太稳了,想自己浪一下
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长远看,这个改动能让FSD更懂车主,驾驶体验会越来越好,值得期待
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反馈界面一直停留确实有点烦,万一紧急情况呢?希望后续能优化一下
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接管还要录语音?开车时候哪有空啊,这设计有点反人类
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这个新规可能会让一些车主减少接管次数,因为嫌麻烦,反而更依赖FSD
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刚提车的小白表示瑟瑟发抖,这么多设置要学,头大
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简单试了下,界面停留时间可以接受,不算太干扰,习惯就好
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特斯拉这是把车主当小白鼠了,每次更新都有新花样,刺激
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支持这个改动!FSD需要更多真实反馈才能进步,大家多配合吧
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对于追求极致体验的车主来说,这个改动可能是个加分项,能定制化反馈
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作为老车主,我觉得这个改动其实挺好的,能让FSD学得更聪明,长远看是好事
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特斯拉总喜欢暗改,这次又不明说,车主们只能自己摸索,习惯了
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作为科技爱好者,我挺期待这个改动带来的数据提升,FSD会更智能
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这改的有点意思,必须说原因才能接管,特斯拉这是要逼死强迫症啊!
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我猜特斯拉就是想收集数据训练AI,车主们又成免费劳动力了,不过能接受
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