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比亚迪腾势品牌第50万台汽车下线

2026年5月16日,比亚迪腾势品牌第50万台汽车——腾势N9闪充版正式下线,恰逢腾势16周年暨品牌焕新4周年。腾势由比亚迪与奔驰合资创立,现比亚迪100%持股。N9闪充版预售价45万-50万元,5月18日上市,CLTC纯电续航420km,零百加速3.9秒,配备AI智能座舱等功能。
2026-05-16 10:01:52

网友讨论

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不管怎么说,国产车能卖到50万还这么多人买,就是进步
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价格定这么高,是自信还是自嗨?坐等市场反馈打脸
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50万这个价位,特斯拉Model Y、蔚来ES6不更稳吗?
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这个价位,我会选蔚来,毕竟换电方便,服务也好
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420km续航够用吗?我天天通勤100公里,有点虚啊
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AI智能座舱具体有啥新功能?别又是语音助手换个名字
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对比亚迪的技术还是服气的,腾势作为高端线应该不会差
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品牌16年了,时间过得真快,希望腾势能成为国产标杆
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价格劝退,坐等半年后降价,现在新能源车都这套路
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作为N7老车主心情复杂,感觉被背刺了,新车出太快了吧
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腾势这品牌定位越来越清晰了,就是走豪华科技路线
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从合资到独资,比亚迪彻底掌舵后,腾势反而发展更快了
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50万台下线牛啊!腾势这势头真挡不住,国产高端成了!
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作为潜在买家,最关心实际续航达成率,CLTC有点水
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闪充技术是关键,如果能半小时充满,那续航短点也能接受
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零百3.9秒很香,但电池安全呢?刀片电池实测过硬不?
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3.9秒加速配上智能座舱,这车适合年轻人,但价格…
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闪充版是重点,充电到底多快?官方敢不敢放实测视频看看
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45万起?这价格有点飘啊,续航才420,同价位能打的多了去了
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坐等第一批车主反馈,尤其是电池衰减和车机流畅度
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