日产汽车连续两个财年累计亏损超1.2万亿日元，受美国关税冲击、原油成本上涨及中国新能源转型挤压，其在华销量较2018年巅峰近乎腰斩。目前日产通过卖总部大楼、裁员关厂缩减成本，推进本土化战略并发力新能源市场，开启背水一战式自救。