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蔚来：旗下汽车充电站突破5000座

IT之家5月19日消息，蔚来宣布旗下“上海闵行儿科医院换电站”“诸暨润达二手车交易市场二期超充站”正式运营，全国充换电网络规模创新高。截至目前，蔚来换电站达3851座，其中1036座布局在高速公路服务区。
2026-05-20 10:02:04

网友讨论

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羊毛出在羊身上，建站成本最后还不是摊到车价里？消费者真占到便宜了？
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氛围搞起来！就冲这充电网络，下一辆车还选蔚来！
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数量突破是好事，但更希望看到官方公布一下单站日均服务能力或者电池健康度的数据，这样更有说服力。
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氛围组来了！蔚来加电！希望我家门口也快点建一个，等不及了！
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光看数量有啥用，关键是分布和效率。我这边换电站排队老长了，体验一般。
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蔚来这基建速度真的没谁了，高速换电太方便了！
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对于没有家充桩的用户来说，这简直是福音。换电五分钟，比加油还爽。
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我就想知道，啥时候能对我们这些老款车型的电池兼容性再优化一下？有时候匹配不上，急死人。
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蔚来在补能这块，确实走在前头。车主们的口碑不是白来的。
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看到高速服务区布局这么多，国庆长假可以试试纯电长途了，有点期待。
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数量上去了，希望服务质量也跟上。遇到过换电站小哥态度贼差，影响心情。
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萌新提问：换电站这么多，是不是意味着二手车保值率能好点？求大佬解答。
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作为真实用户，最直观的感受就是出远门心里有底了。导航规划换电路线很靠谱。
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看到这新闻，作为竞品车主有点酸了。啥时候我们家也能有这待遇？
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说真的，这数量是挺唬人，但实际体验咋样？有没有偏远地区车主出来说说？
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建是建了，费用怎么样？听说换电也不便宜啊，有没有老哥算过账？
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这基建速度，配上BaaS方案，感觉用车成本能打平油车了，有点香。
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这基建能力，其他品牌真得学学。用户痛点抓得准，活该人家卖得好。
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说实话，换电模式是蔚来最大的护城河了。别的品牌想追，难度不小。
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长远看，换电模式是重资产，蔚来能一直扛下去吗？有点担心它的财务状况。
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