19款,28T精英,目前行驶2580公里,最近点火时,没有一下就成功。过程不知怎么形容,打个比方吧,正常点火是1,2就成功了,现在是卡在1上 详细>>
之前一直手动挡,所以真的没有怎么研究自动操作,昨天无意看见文章,所以请教老司机1:原地启动时候p挡直接打火还是先挂n挡打火呢?2:等红绿灯时 详细>>
今天车子早上开到公司 ,下班点火 车子抖动了大概5秒钟左右才点火成功 ,打电话给4儿子店 ,问我是不是油加的有问题,我都是中石化加的95号油 详细>>
停车时车挂在P档上。在网上看见有人说点火时如果档位在P档上,那么点火后切换到D档要经过R档,对车有影响。那么假如车行驶一段路程了,这个时候需 详细>>
10 2。0t精英版,2015年9月购车,行驶1。5万公里,最近连续出现发动不着的问题,均是其他车勾着,仪表灯恢复正常,4s 详细>>
2017款28T精英,提车半个月,跑了800公里,最近发现开空调、启停时,松油门要走的时候车子点火瞬间抖动厉害,感觉车子要往前冲(偶发现象) 详细>>
我八月份购买昂科威28T精英版,开到现在1000多公里,出现三次点火不顺畅,就是按启动按钮,不能立即点火,一直点火,车子擅抖厉害,过几秒才能 详细>>
在很多杂志上看见自动挡的车点火前应该先把车辆通电,把档位换在N档上再踩刹车点火!说这样点火刻意躲避了经过倒档,对变速箱有好处!但是昂科威貌似 详细>>
通电后数秒后,档杆直接在P档按启动键好?还是挂入空N档按启动键启动发动机,有的人说在N档点火这样可以避免在P档打着火后,需要经过R档,使变数 详细>>
车子启动的一下,发动机很用力的抖了一下,还“轰”的一声,自动启停时也一样,车子才开了3000公里不到,之前都是轻微抖动的而且声音也不大,是不 详细>>