昨晚下班晚了,回去要开车灯,打开车灯几秒就自己熄灭了,关了再开也还是一样。仪表盘发动机故障灯也亮了。昨天下雨早上开去上班还没有这样,下班就这 详细>>
在高速110公里时速巡航时突然车子顿挫了两三秒时间此时转速突然飙到4000转左右(仪表盘同时亮起AT字母提示码,两秒左右后自动消失),紧接着 详细>>
老马三,昨天高速路行驶中,突然发现发动机故障灯亮,水温表到红线了,赶紧下了高速,找了一家修理店,师傅用电脑检测,说散热系统故障,打开机盖,说 详细>>
故障码编码忘了,显示进气歧管电压低。跑了几家店都弄不好,故障码也消不掉。之前是氧传感器,一直没修。现在要验车了没方法。哪位大神知道,帮帮忙, 详细>>
【问1】请问这些精密轻巧的部件会不会导致发动机耐用度下降? 不会 【问2】从我的遭遇描述我最可能遇到什么部件损坏? 轴瓦、活塞连杆、正时系 详细>>
问题1:零件是不是易损,看驾驶习惯和工况,还有零件自身加工技术,高强度材料?更好加工工艺?一般来说精密件不会太差。 问题2:只靠声音描述比较 详细>>