今天不得不回来问问大神了。之前也有过发现,为什么会出现这种东西,拔机油尺检查,其实就是强迫症在作怪,没事瞎检查啥啊!目前10500公里换过3 详细>>
机油的检查应该注意以下几步首先,一定要在冷车状态(例如一晚上没开动)下检查,热车时机油会溅起,机油尺会不准确;然后采用以下步骤:1)在发动机 详细>>
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在(F)和(L)两个标线以内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油, 详细>>
这几天论坛上的热门话题就是机油乳化。对于汽车来说,这不是个可以忽视的问题。机油的好坏直接决定发动机的寿命,而发动机又是汽车的心脏和中枢。所以 详细>>
当引擎冷却下来,将加油盖及储油筒顶部擦拭干净,然后将方向机油盖旋出,并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净,然后再装上锁紧,锁紧后再打开抽出检查 详细>>
隔几天把油表尺拔出来,擦干净、再扎入去、再拔出来,看机油液面高低是不是在上限与下限之间即可。一般而言,机油磨损并不严重,足以度过两个保养之间 详细>>
冬天要勤检查机油有没有缺少或变质;冷车机油过稠,会影响启动,加大机件磨损;机油过稀会降低润滑和密封性能,所以可选用适合冬天的优质复合油。 详细>>
一般来讲长途驾驶之后防冻液和机油的缺失是比较普遍的现象,如果您忘记了之前添加机油的标号这时候切莫盲目添加新的机油,因为不同标号的机油混合使用 详细>>
汽车发动机和其他部件正常运转都离不开机油的润滑、清洁等作用。因此要及时检查机油标尺,看看机油是不是正常。一般来说,新车每跑5000公里要更换 详细>>
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在和两个标线之内,则属于正常范围,若低于位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高 详细>>