不少车主一年只开1—2万公里,虽然不少厂商要求3个月或5000公里做一次保养,但也有不少车主长时间不保养,加上平时开车不注意,积碳就来了。轻 详细>>
积碳问题是车主最常见也是最头疼的一个问题,积碳的形成跟多方面都有关系,比如说汽油、用车的习惯等等。 汽车积碳一直是车友们最头疼的保养环节, 详细>>
积碳问题是车主最常见也是最头疼的一个问题,积碳的形成跟多方面都有关系,比如说汽油、用车的习惯等等。汽车积碳一直是车友们最头疼的保养环节,但是 详细>>
1、使用清洁汽油 汽油中的杂质是形成积碳的主要成分,所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。但是要注意高标号并不等于高质量,标号只 详细>>
不少车主一年只开1―2万公里,虽然不少厂商要求3个月或5000公里做一次保养,但也有不少车主长时间不保养,加上平时开车不注意,积碳就来了。轻 详细>>
磨损的危害:磨损造成发动机阻力增大 、活塞与汽缸间隙增大缸压下降; 积碳的危害:积碳影响喷油嘴雾化效果 、火花塞放电能量 、进排气门间隙 详细>>
不少车主一年只开1—2万公里,虽然不少厂商要求3个月或5000公里做一次保养,但也有不少车主长时间不保养,加上平时开车不注意,积碳就来了。轻 详细>>
不少车主一年只开1―2万公里,虽然不少厂商要求3个月或5000公里做一次保养,但也有不少车主长时间不保养,加上平时开车不注意,积碳就来了。轻 详细>>
2016-06-10 17:51:29[size=0.875]只看楼主正确做法:车主可以防治结合,一方面通过不定期的高速行驶或者高转速行车, 详细>>
积碳问题是车主最常见也是最头疼的一个问题,积碳的形成跟多方面都有关系,比如说汽油、用车的习惯等等。 汽车积碳一直是车友们最头疼的保养环节,但 详细>>