平衡杆是什么

　　【太平洋汽车网】什么是平衡杆？一般是指顶把和防倾杆。顶把是连接车身两侧前、后减振器顶的加强车身刚度用的连接杆，也叫刚性拉杆。防倾杆是指连接同轴两个车轮和车身底盘的有一定弹性和刚性的金属杆。

平衡杆的作用是在车转弯时减小倾斜度，在遇到颠簸路段时使减震变硬，克服了很多的起伏感。还有就是增强了发动机舱的刚性，使其更加牢固。一般轿车上使用的平衡杆按照其不同的部位与功能作用也有所不同不同，主要分以下种类及作用：

1、车架底盘增强平衡拉杆

车架底盘增强平衡拉杆设计安装在车架底盘中间的部位，是用来加强车架底盘的整体刚性。根据车辆出厂设计，车架结构不同，有些被省略，有些被其他的结构取代。

2、后桥悬挂增强平衡拉杆
后桥悬挂增强平衡拉杆是安装在后桥与车架底盘后方的连接位置上。主要作用是加强后桥与车架的连接强度。

3、前底横梁平衡拉杆
前底横梁平衡拉杆是安装在前桥与车架底盘前方的连接部位。是为了增强前底横梁与底盘的连接强度，降低离心力与车身扭曲造成的前桥位移产生的形变，主要的作同样是用来改善过弯性能。

4、前轮避震塔塔顶平衡拉杆
前轮避震塔塔顶平衡拉杆设计安装于前避震塔塔顶的位置上，主要作用是增强机舱与前部车身的刚性，抵消离心横向扭力造成的车架形变，改善车辆的过弯能力，提高过弯速度，减小车身受离心力作用而产生的侧倾角度。

（图/文/摄：太平洋汽车网 李苑丽）