汽车点火困难怎么办
2019-11-20 18:07:57
作者:luliting
【太平洋汽车网】电瓶的压差如果超过两伏的话建议及时更换。检查节气门的清洁度。一般拉锁式的建议三万公里清洗一次,电子式的一般建议一万公里清洗一次。
传感器是ECU的“眼睛”和“耳朵”,ECU会根据进气压力,节气门开度,氧传感,发动机转速,水温,进气温度等量来判断发动机的负荷状况来喷油的。如果某个传感器出现问题,ECU就会出现误判而造成空燃比过浓或者过稀。如果水温传感器或者进气温度坏了,ECU会认为当前发动机温度比较低,会让混合比加浓,这样工作一段时间后,可能火花塞上都积碳变黑了,你再次启动时候,怠速步进阀门也会处于关闭状态,混合比非常浓,变得很难着车。而反复打多几次,还会因为过浓而造成火花塞上粘满了油而出现所谓的“淹缸”,根本就着不了车。
当然积碳往往也会造成冷车困难的。积碳主要是可以吸附到一些汽油,造成混合比过稀引起的着车困难,当然如果是火花塞上积碳,那样跳火会变弱而让车子启动困难。
(图/文/摄:太平洋汽车网 陆莉婷)
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