汽车左前轮异响滋滋；汽车左前轮咯噔响原因

【太平洋汽车网】汽车左前轮异响滋滋

如果汽车只是左前轮出现异响，一般都是刹车片磨损严重、刹车盘上有异物、左前轮轮毂变形、左前轮轮胎磨损或者汽车的方向机故障引起的。

1、刹车片磨损严重：

正常的刹车片厚度都是10mm左右，当刹车片磨损到6mm以下时，车辆就会出现轮胎异响，刹车无力的症状，这种情况要重新更换刹车片。

2、刹车盘上有异物：

如果刹车盘上吸附了沙石、泥土等异物，由于它们之间的摩擦也会产生异响，这种情况只需对其进行清理即可。

3、左前轮轮毂变形：

如果汽车经常走颠簸路段，或者经常高速路过坑洼路段，巨大的冲击力会造成前轮变形从而引起其发生异响。这种情况为了安全起见，最好重新更换轮毂。

4、左前轮轮胎磨损：

当左前轮轮胎磨损过度，或者扎上钉子、石子等，也会使之出现异响，这种情况要到修理厂进一步查看。

5、方向机故障：

如果方向机出现故障，也会出现轮胎异响，这种情况要找专业人士进行检查。

汽车左前轮咯噔响原因

出现这种情况可能是悬架控制臂损坏导致的，也有可能是减震器缓冲橡胶老化了导致的。出现这种情况后建议去检查一下减震器的缓冲橡胶，并且要去检查一下悬架的控制臂胶套是否老化。

悬架是底盘上一个重要的部件，悬架是用来连接车轮与车身的，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。

汽车的悬架有两类，一类是独立悬架，另一类是非独立悬架。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。

汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。

独立悬架的中间是断开的，使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有连接的，所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有干涉现象的。

非独立悬架的中间是有连接的，所以使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间存在一定的干涉现象。

这也是独立悬架的操控性和乘坐舒适性都比非独立悬架更好的原因。

汽车悬架的结构会影响操控性和乘坐舒适性，工程师对悬架的调校也会影响汽车的操控性和乘坐舒适性。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）