丰田汽车推出全新燃料电池重型卡车

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据外媒New Atlas报道，丰田最新版本的零排放燃料电池重型电动卡车周一在洛杉矶亮相。燃油重型卡车是作为与肯沃斯卡车公司、洛杉矶港和加州空天然气资源委员会的联合项目的一部分开发的，旨在达到或超过传统柴油卡车的性能。

FCET是建立在丰田自2021年以来一直在开发的项目门户的前两辆原型卡车上的。该公司表示，最新版本将具有增强的功能和性能，估计续航里程为300英里，据说是卡车平均每日工作里程的两倍。

作为零排放和近零排放货运设施项目的一部分，将建造10辆先进卡车，该项目的部分资金来自CARB向洛杉矶港提供的4100万美元补贴。从今年晚些时候开始，该船队将用于从洛杉矶港和长滩港向洛杉矶盆地的目的地运输货物。

与之前的阿尔法和贝塔原型车一样，FCET源自肯沃斯T680级，发动机被丰田的燃料电池技术取代。在之前的测试中，前两辆卡车在洛杉矶和长滩港以及周边地区运送了超过22500公里的集装箱。目标是发展岸对岸氢基础设施，在该地区运输货物，减少500吨二氧化碳排放和0.72吨其他排放。

新车队将由丰田物流服务公司、联合包裹公司、道达尔运输服务公司和南方县快递公司运营。此外，壳牌正在加利福尼亚州威尔明顿和安大略省开发两个新的大容量重型氢加气站，将洛杉矶盆地的氢加气站数量增加到5个。

丰田汽车运营执行副总裁Bob Carter表示:“丰田致力于将燃料电池技术作为未来的动力系统，因为它是一个清洁且可扩展的平台，能够满足零排放的各种运输需求。“ZANZEFF合作和创新的岸到店项目使我们能够将重型卡车的燃料电池技术商业化。”