2022款 1.5L YARiS L 致享 自动版动力强不强 YARiS L 致享购车手册
2022款 1.5L YARiS L 致享自动版购车手册 | |||
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随着汽车生产技术的不断进步,造车工艺也得到了大幅提升,我们可以从当下的消费市场中看到不少价格亲民的汽车产品同样展现出了强大的整车实力,而这当然也体现在动力以及操控方面。今天介绍的这款YARiS L 致享(询底价|查参配),指导价为9.38万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
YARiS L 致享配备1.5L L4发动机,发动机最大功率112马力,峰值扭矩139牛·米,工信部综合油耗4.9L/100km。
这款车匹配无级变速箱(模拟8挡)。
这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,来到后排,YARiS L 致享后排空间较为一般,不过可以满足日常出行需求。另外,YARiS L 致享配备了无钥匙启动系统、发动机启停技术、定速巡航等配置。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
2022款 1.5L YARiS L 致享 自动版动力强不强,让我们来看看广大车主对2022款 1.5L CVT豪华PLUS版针对动力底盘的看法吧:网友@mb47363748说道:“车子的动力来说1.5l排量,可以评个优了,就算上桥是在1700转左右的时候加速上桥还是很轻松的,加油转速马上就上去了,建议大家不要搞1.3的动力虽然没有很差,但是1.3的排量太小了,在应急情况下加速不起来,这是很危险的。变速箱很平顺,日本车的精粹就是在低转速的情况下,动力跟扭矩跟得上来做优化匹配动力方面做的很好”
网友@简约平淡说道:“操控性良好,方向指向性OK,紧急变道可应对,坑洼地面可应付。”
网友@谦谦君子西昌说道:“操控感觉轻松,灵活,不笨重,车子具有电动助力,1.5排量,超车或者转弯的时候都很随意,不会太难。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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