科迈罗Camaro 2015款 3.6L RS限量版底盘好吗 科迈罗Camaro购车手册

　　随着新技术的开发和下沉，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，但是最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。如果你正在关注科迈罗Camaro（询底价|查参配），那接下来的内容你可要好好看看了。

　　科迈罗Camaro车头呈现出利落的设计风格，加上倒梯形格栅，动感十足的造型对年轻人比较有吸引力。

　　科迈罗Camaro车尾看起来非常冷峻，尾灯呈现出战斗的设计风格，使尾部观感颇具特色。

　　科迈罗Camaro配备了3.6L V6发动机，发动机最大功率328马力，峰值扭矩377牛·米，工信部综合油耗11.3L/100km。

　　该车匹配6挡自动变速箱。

　　该车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，来看一下后排，科迈罗Camaro后排空间只能说勉强够用，仅能满足偶尔短途乘坐的需要。接下来看下配置，科迈罗Camaro标配了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

科迈罗Camaro 2015款 3.6L RS限量版底盘好吗，让我们来看看广大车主对2015款 3.6L RS限量版针对动力底盘的看法吧：网友@robintwf说道：“方向盘重，跑起来就合适。这个车稳定好，抓地很给力。抄控不是它强项。”

网友@海の蓝说道：“静若处子动若疯兔 原厂的排气可以让你很安静的开慢车，当你油门踩下的瞬间，也可以很暴躁的给你想要的感觉，2500转以下，它就是一辆普通的家轿，2500以上，尤其在3000-3500以上，他就像个疯子一样，给你想要的推背感和暴躁！”

网友@风中闲说道：“方向盘太沉、女人单手打不动哦、死角大点、熟悉段时间会好些”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）