汽车空调压力表

汽车空调压力表一般有两个表，一个蓝一个红，蓝表是低压表，红表是高压表。汽车空调运行时，高压正常值为12 ~ 15 bar，低压为1.5 ~ 2.5 bar，但空调的正常压力也会因外界环境的变化而变化。

空调压力表上的读数单位有些是巴，有些是千帕(kpa)，有些是磅每平方英寸(psi)。它们之间的换算是1巴等于100千帕等于14.5磅/平方英寸

汽车空调压力表检测故障；

1.当汽车空调压力表显示低压低，高压也低时，可能是制冷剂不足的普遍现象。有些车使用年限较长，会出现制冷剂泄漏的情况。维修后可直接添加制冷剂解决问题。

2.当汽车空调压力表显示低压高，高压也高时，这可能是膨胀阀的常开故障。汽车制冷不好。发现连接压力表时，低压和高压都很高。可能是膨胀阀处于常开状态，导致制冷系统有空气，高低压混合会使空调制冷效果变差。更换膨胀阀可以解决问题。

3.当汽车空调压力表显示低压真空(指针在0刻度以下)，高压低时，这可能是膨胀阀关闭故障。如果汽车没有冷藏，这种故障通常是蒸发器膨胀阀关闭，也需要更换膨胀阀；

4.当汽车空调压力表显示低压有时正常，有时真空，高压有时正常，有时低压时，可能是制冷系统有湿气。当管道内的水结冰时，会造成低压管道内的真空现象。当它冻结时，系统将恢复正常。此时，只需排出系统中的制冷剂，再次抽真空，并加注制冷剂。

5.当汽车空调压力表显示低压高，高压低时，这可能是压缩机故障。如果压力表上出现这种现象，说明管路中有大量制冷剂，空调效果不好，那么就要考虑空调压缩机的故障了，压缩机内部可能有泄漏。一般更换压缩机就能解决问题。