汽车购置税减半2020新政策

中国两次实施1.6L及以下排量乘用车购置税减半政策，以刺激销量增长。2009年和2015年分别对车市有明显的提振作用。

当年狭义乘用车销量增长率为47.2%，次年购置税为7.5%时，增长率为34.4%。2015年实施第二次购置税减半政策后，2016年狭义乘用车增速达到17.6%，2017年达到2.7%。直到2018年1月才逐渐变回10%。

购置税减半政策的实施确实能在短时间内刺激消费，但不能从根本上解决问题。自前两次购置税减半政策出台以来，乘用车增速明显放缓，可见政策救不了市。

2020年前汽车购置税减半新政策

2018年1月，车辆购置税已经逐步提高到10%，现在1.6L及以下的车辆购置税和10%一样。增值税税率为13%。消费者购买车辆的扣税将取决于实际支付金额，也就是俗称的裸车交易价格。

假设某款车型出厂价10万元，4s店打九折销售，我们实际支付给4s店9万元，销售发票上的金额也是9万元，那么我们需要缴纳的车辆购置税为：

不含增值税的裸车价格：10万(1-13%)=8.7万元。

实际交易应纳税额：9万(1-13%)=7.83万元。

车辆购置税：7.83万 10%=0.783万元。

也就是说，我们需要缴纳78.3万元的车辆购置税，来购买一辆厂家指导价为10万元，实际成交价为9万元的家用车。其他型号等等。

车辆购置税减免：

自2018年1月1日至2020年12月31日，购买新能源汽车免征车辆购置税。

自2018年7月1日至2021年6月30日，对购买挂车减半征收车辆购置税。