油底壳的结构介绍 发动机油底壳是什么

发动机是一个非常重要的部件，所以采取一些人为的措施来避免杂质进入发动机是必不可少的。接下来我要介绍一下发动机油底壳，它不仅可以防止外界杂质进入发动机，还有一些其他的功能。

油底壳的含义

油底壳，位于发动机下部：可拆卸，曲轴箱作为储油器的外壳密封。发动机油底壳是曲轴箱的下半部分，也称为下曲轴箱。防止杂质进入，收集和储存从柴油机各摩擦面回流的润滑油，散发部分热量，防止润滑油氧化。

油底壳的结构

油底壳多由薄钢板冲压而成，内部设有稳油挡板，避免柴油机颠簸造成的右侧冲击和飞溅，有利于润滑油杂质沉淀，侧面装有油尺检查油量。此外，放油塞安装在油底壳底部的最低部分。

湿式油底壳介绍

市面上大部分车都是湿油底壳。之所以命名为湿式油底壳，是因为曲轴每转动一次，发动机的曲柄和连杆头就浸入油底壳的润滑油中一次，起到润滑作用。同时，由于曲轴的高速运转，曲柄每次高速浸入油池中，都会激起一定的油滴和油雾，对曲轴和轴瓦起到润滑作用，称为飞溅润滑。

可以看出，发动机油底壳的结构并不复杂，因为它的主要作用是防止杂质进入发动机，所以它的形状有点像挡板。当然，发动机油底壳还有其他一些功能。它还可以收集和储存流失的润滑油，帮助发动机散热。

以上是油底壳的结构，介绍了什么是发动机油底壳。希望对你有帮助。