汽车三大件是什么汽车三大件介绍

目前朋友买车肯定基本都会看配置。一辆车的标准配置越多，就越受欢迎。目前很多国产车都是从“堆配置”起步的。大部分小伙伴在买车的时候基本都会关心中低配车型。毕竟三大件基本相同。那么汽车的三大件是什么呢？下面给小伙伴们简单介绍一下。

汽车的三大部件是什么？——发动机

如果把汽车比作人，发动机的功能就相当于心脏。当然，这只是针对传统燃油车。同时，发动机的结构影响着整车的动力性能症状。一般发动机的缸数是4、5、6、8、10、12，不同缸的常见排列不一定相同。有直线排列、水平相对排列、“V”型和“W”型。一般情况下，缸径都差不多，缸数越多，排量越大。根据发动机的位置可以包括前驱、中驱、后驱，驱动位置可以包括前驱、后驱、四驱。目前大部分车都是采用前置驱动。这种布置可以省去传动轴装置，节省动力运输中的浪费，减轻汽车重量，提高汽车在高速行驶中的稳定性。但加速或上坡时，前轮负荷缩短，牵引力降低。目前前置四驱多用于豪华轿车和SUV，可以使豪华轿车的操控性能更高，越野车的通过性更好。发动机的进气形式也是很多人关心的。现在有自然吸气和涡轮增压两种。自然吸气技术成熟，可靠性高，动力舒适性好，但有时动力过弱；涡轮增压就是压缩发动机的进气，凭借省油和强劲的动力不断征服市场。但是因为空压机和中冷器的动力会有一段时间的延迟，所以动力的顺畅不一定是自吸的。

汽车的三大部件是什么？——变速箱？

变速箱负责将发动机工作产生的动力传递给车轮，通过不同的档位组合来改变汽车的速度，也就是我们通常所说的换挡，从而缩短换挡对变速箱的损伤。发动机后面会安装一个离合器来连接变速箱。一般有手动和自动变速箱。按照结构，自动变速箱还可以包括AT液压变速箱、AMT机械自动变速箱、CVT无级变速箱、DCT双离合变速箱等。手动挡反应快，驾驶乐趣十足，驾驶性好，省油，但在城市使用不方便，因为需要一只脚换挡。

AT变速箱结构比较复杂，传动效率较低，但换挡的平顺性和可靠性基本不错。AMT类似手动变速箱，但控制是电控元件调节，换挡顿挫感相当强。DCT使用两组变速齿轮。一档用的时候，下一档准备好了，换挡速度快，但低速时平顺性略差。CVT理论上是最平顺的挡位，但由于结构原因，在高速时承受不了太多。

汽车的三大部件是什么？——底盘

底盘：汽车底盘不是某一个部件，而是由传动系统、驱动系统、转向系统、制动系统组成的广义整体部件。底盘的作用是支撑和安装汽车的发动机等部件和总成，并通过发展变化形成汽车的整体形状，传递动力使汽车运动。所以把底盘称为骨架是有道理的。底盘技术的好坏会同时影响到汽车的安全系数、操控性、舒适性和合理性。

以上是对汽车三大部分的简单介绍。汽车三大部分的简介呢？汽车编辑向朋友们简单介绍了发动机、变速箱和底盘。三位汽车编辑给小伙伴们简单介绍了一下耐心的知识，那么小伙伴们看了汽车编辑的简介后基本上了解了多少呢？希望小编汽车的简单介绍能为朋友们排忧解难！