使用发动机油需要注意 避免汽车发动机受损发动机损坏的原因

使用机油时，要注意避免汽车发动机的损坏。往往很多小伙伴用车，就是没坏就不去管，或者照常开。所以经常花在修车和汽车故障上的事件基本上比会开车的人多。今天分享一下发动机损坏的原因。

发动机损坏的原因

一、热车时间过长

长期坏的热车通过发展变化很容易导致发动机积碳，但是积碳会慢慢腐蚀发动机，甚至让你的发动机报废。好的热车大多都是起步怠速几十秒，慢慢开，等水温达到标准线，再正常行驶。

二、长时间怠速行驶

如果不需要长时间怠速行驶，发动机达到正常温度需要更长的时间。汽油喷在气门背面后，蒸发速度会很慢，导致积碳。

第三，负荷太重

当一辆汽车载着太多的人或货物时，负载就相当大。这时候发动机就需要更加努力了。当它达到必要的极限时，就会处于高负荷状态。这也是碳沉积的一个常见原因，尤其是对于用来载货的汽车。

四。油号的选择

很多小伙伴基本都没有按照厂家的要求选择要加的油号。他们本来加97，是为了省点钱加95或者生活习惯加95。这也是造成积碳的原因之一，所以要选择适合车子的燃料号。不必刻意提高或降低燃油号。

第五，经常低速高挡行驶。

这个坏习惯存在于很多新手司机身上。新手没有掌握好汽车升档时机，所以经常低速高挡行驶。这种不恰当的转速和档位组合也会造成发动机积碳更多。

使用机油需要注意什么？

1.必须使用合适质量等级的机油，这是保证发动机正常工作的关键。

2.需要观察替代石油产品的临时使用。如果油品供应不及时或没有合适的油品，可临时使用替代油品。但在使用过程中，要加强观察，注意油品质量和机油滤清器是否堵塞，发现问题立即停车。

3.应根据当地温度使用粘度适中的油品。认为粘度越高越好是错误的。由于粘度过高，机油开始时流动过慢，可能会加剧零件磨损，甚至造成烧瓦事故。

4.换油时，应将废油排出，以延长发动机的使用寿命。更换机油时，应将旧机油排净，以免污染新添加的机油，影响新机油快速变质，造成发动机的腐蚀磨损。多数情况下，先将废机油高温放掉，然后加入洗油(普通机油的85%，汽油的15%)，启动后怠速10分钟，再放掉，最后再加入干净的新机油。

5.保持曲轴箱通风良好。从燃烧室逸入曲轴箱的气体具有腐蚀性，会使机油氧化变质，污染发动机。因此，必须保持曲轴箱通风良好。

6.保持正常油位。当油量不足时，不仅会加速机油的变质，还会因缺油造成零件的烧毁；相反，如果机油过多，机油会沿着气缸壁和活塞环之间的缝隙跑进燃烧室，导致发动机烧机油。另外，油位过高，增加了机油的搅拌阻力，增加了油耗，加重了磨损。

7.务必保养发动机机油滤清器。定期维护发动机机油滤清器，并立即更换滤芯。司机应该心中有数。

8.定期或根据质量更换任何质量的机油。使用必要的冲程后，一点点理化指标变化，都会给发动机带来危害，造成故障。所以定期根据质量换油是很有必要的。

9.使用稠化机油时，相当于同品牌的大部分机油，油压略低。由于稠化机油的粘度和温度较好，其粘度在高温时较高，低温时较低，在发动机正常温度范围内略低，所以压力稍低是正常的。

10.常年使用一般机油或冬季使用增稠机油时，不允许添加一般机油，以免低温启动；普通机油可以在春季或者大部分机油使用的时候逐渐添加。

使用机油时，应注意避免损坏汽车发动机。发动机可以说是汽车最重要的部分，它的布局与汽车的性能有很大的关系。希望小编汽车的分享能帮到朋友们。