防爆胎是什么？防爆胎介绍

我们的汽车轮胎是汽车各部件中的消耗品，也是相当容易坏的，所以过一段时间汽车轮胎就要更换了。由于这种轮胎的特点，轮胎种类繁多，不同种类满足不同地方客观条件的要求，其中经常会遇到防爆轮胎和普通轮胎。那么，这两种轮胎有什么区别呢？很多消费者在购买的时候都分不清，所以小编汽车就给朋友们简单介绍一下什么是防爆胎。

防爆轮胎简介：防爆轮胎

关键是我们平时高速行驶的时候，经常会爆胎，影响交通事故的不断发生。他可以在我们高速行驶的时候，如果有撞击或者轮胎过热爆炸的情况下，开很长一段距离，而不是当场爆炸。与此同时，在我们爆胎后，我可以低速开车去修理站。但是，普通轮胎是不能被压坏的，因为如果我们在耗尽空气后继续行驶，轮胎的侧壁温度就会上升。

防爆轮胎确实有很高的安全系数，但是一定要记住不要把我们原车的普通轮胎换成防爆的，因为防爆轮胎对自己的车的避震要求很高。如果随便改，会加重车的舒适性和场地内零件的磨损。在倡导更换防爆轮胎时，一定要了解专业维修人员的建议，切不可随便操作，以免造成不必要的安全隐患。

如何识别防穿刺：简介

防爆轮胎的学名是“漏气保用轮胎”，英文缩写是RSC。充气轮胎的胎壁是支撑汽车重量的关键位置，特别是对于大扁平率(扁平率是轮胎的高度与宽度之比)的轮胎，胎壁非常“厚”，爆胎严重时一般会影响胎壁瞬间塌陷？然后，轮胎会瞬间失去支撑力，影响汽车重心的及时变化。尤其是前轮驱动汽车的前轮爆胎，爆胎后重心的瞬间转移很可能使汽车失控。防爆轮胎由外胎、普通内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和调节单元组成。

如何识别防穿刺：功能原理与技术

虽然从统计数据来看，轮胎损坏的概率相对较低，但轮胎漏气是驾驶员最不愉快的经历之一。RSC是一套轮胎安全组件，基本上让轮胎漏气的概率和风险以及驾驶者对它的担心成为过去。

RSC包括安装在EH2轮辋上的RSC轮胎和TPI电子警告系统。一旦胎压先下降，RSC会立即警告驾驶员，但即使胎压降至零，RSC仍能确保轮胎安全地固定在轮辋上，使轮胎能继续行驶必要的距离。这样，车上就不会放置备胎、修理包和汽车千斤顶，司机也不需要在路边自己换轮胎。但与此同时，RSC可以在必要时继续保证100%的安全系数。

由于特殊设计的轮辋隆起，EH2(加宽隆起)轮辋可以防止轮胎在压力突然下降后脱离轮辋。RSC车轮根据汽车的负载情况，这种自承式轮胎可以保持汽车在最低压力下以80 km/h的最高速度行驶50到250公里。

在所有轮胎损坏故障中，只有20%是胎压突然或快速下降。换句话说，在80%的情况下，轮胎压力降低基本上是一个缓慢渐进的过程。此时，RSC轮胎可以使汽车行驶长达2000公里或1200英里。所以说RSC轮胎本身就是自己的备胎也不为过。这个安全系数的显著提升是ABS防抱死制动系统、ASC自动稳定调节系统、DSC动态稳定调节系统始终保持功能完全正常。

RSC系统中的轮胎气压监测器(TPI)通过不断匹配每个轮胎的转速来监测每个轮胎的气压。当车速超过15km/h，胎压下降超过30%时，如果某个轮胎的转速发生不规则变化，系统会通过警示灯和声音信号提醒驾驶员注意。

但必须说明的是，TPI不能代替司机对轮胎气压的定期维护。每次更换轮胎气压或安装新轮胎时，驾驶员都应遵循简单方便的操作流程来重新初始化TPI系统，以便保存轮胎数据。

RSC技术在安全系数和舒适性方面带来了巨大的进步。即使轮胎压力完全消失，RSC仍然可以使驾驶员继续以中等速度驾驶汽车，而不被允许停在因轮胎漏气而具有一点潜在事故风险的地方，如狭窄和危险的位置、弯道、高速公路上的施工路段、隧道等。司机会开车。

去一个不太远的维修中心(不一定是最近的维修中心)，然后由维修店的技术人员用更安全的方式更换轮胎，这样就可以避免自己换轮胎带来的时间和不便。最后也是最重要的一点，备胎、汽车千斤顶等换胎所需的工具都不放在车上，这就意味着减轻了汽车的载重，可以提高汽车的性能，降低油耗。

宝马320i规格配备铝合金轮毂，采用205/55R16轮胎，330i和325i采用225/55R17轮胎。

看了汽车编辑的简介，小伙伴们有没有必要的关于如何识别防爆轮胎的知识呢？然后希望朋友们能认真阅读这篇文章，学以致用。购买时一定要注意，用小编汽车告诉的方法试试。毕竟我们买的是汽车轮胎。如果轻一点，会给我们带来一点小麻烦，但是严重的话，会有人身安全问题。所以希望朋友们在路上开车一定要安全驾驶。最后希望汽车编辑的简单介绍能给朋友们解决问题。