为什么三角臂胶套修理厂不换 怎么判断三角臂坏了

基本上我们都知道车辆底盘中有大量的橡胶件作为缓冲，橡胶件使用一段时间后会老化开裂。这时候就要马上更换。然而，近日有网友到维修店代换衬套，对方却直言拒绝更换。那么三角臂胶套维修店为什么不换呢？

三角臂胶套修理厂为什么不换？

主要是工作时间长，同时利润少。三角臂胶套容易老化损坏，但是零件价格比较低，维修店议价空间不大，只能赚点工时费，所以很多维修店基本不接受这种维修。我想我们可以直接去4S商店进行更换。与普通修理厂相比，4S的商店不敢也不敢帮助车主处理小故障。如果出现这种情况，车主可以直接打电话给厂家投诉。

如何判断三角臂断了？

1.制动时车辆会颤抖和振动。如果三角臂上的橡胶衬套损坏，制动时产生的振动会传递到车厢。此时，更换衬套即可解决问题。

2.三角臂球头虚位过大。过减速带会有很多余震和底盘传来的异响，说明三角臂球头磨损太严重，影响球头间隙。

3.三角臂变形了。拆卸车轮，检查三角臂上是否有碰撞痕迹。如果有，就需要看三角臂有没有变形。

三角臂的作用是什么？

三角臂主要起到平衡支撑的作用，车辆通过不平整的地面产生的震动通过三角臂传递给减震器，所以三角臂是整个悬架系统不可缺少的一部分。现在经常会遇到单层冲压件，双层冲压件，铸铝件的三角臂。铝铸件的强度大多比较高，同时重量较轻，有利于降低簧下重量，会提高车辆的操控性，而且大多只出现在中高端车型。