汽车备胎的主要作用

　　【太平洋汽车】汽车备胎的作用：1、防止汽车因轮胎损坏而抛锚；2、为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎；3、当正常轮胎出现故障时，应急使用的临时轮胎。

　　备胎一般有哪些类型如果按照尺寸区分的话，车辆备胎可以分为非全尺寸与全尺寸备胎，其中非全尺寸备胎还会用醒目的标签或文字提醒该如何安全使用。

　　1、非全尺寸备胎：有些车型出于成本或是备胎坑设计的考虑，会使用比正常使用轮胎更小尺寸的备胎，比如搭配钢制小尺寸轮圈配较窄的轮胎。因此非全尺寸备胎不能长时间使用，只能作为临时替代品，而且最好将其安装在非驱动轮上，通常厂商会建议使用时将车速控制在每小时 80 公里的之内。

　　2、全尺寸备胎：与原车正常使用轮胎规格大小一致的备胎，就可以称作全尺寸备胎。并且因为其尺寸与规格完全一致，因此可以直接当做正常轮胎来使用。

　　除了常规按照尺寸的分类之外，还有一种叫做防爆胎或失压续跑胎的特殊轮胎。这种轮胎相比普通轮胎来说，就算被刺穿也能保持不漏气或非常缓慢的漏气，还能够保障完整的形状且不会脱离轮圈，使得车辆可以安全的前往维修点进行处理。虽然不能称其为备胎，但实际上也能起到一定备胎的作用，而且也不需要在轮胎受伤后换胎，使用上更为方便。但需要注意的是，这种轮胎同规格下的价格要比普通轮胎贵出许多，而且也更重、更硬。

　　备胎应该如何安全的使用由于备胎存在的主要目的是用来应急使用，而不是用来长期使用的正常轮胎，因此即使是全尺寸备胎也尽量不要长时间当做正常轮胎来使用。那么，为什么不可以这样做呢？

　　1、备胎由于长期存放在车内没有使用，基本处于零磨损的状态，当进行替换后，其磨损程度就会与其他轮胎不同，另外，备胎所使用的型号以及轮胎花纹也可能和正常轮胎不同。不仅如此，备胎和正常轮胎生产时间通常也会存在差异，其老化程度和剩余寿命也有所不同，所以长时间让差异很大的轮胎一起使用存在一定的安全隐患，因此建议在紧急使用之后及时更换为正常轮胎。

　　2、备胎在使用前需要适当调节胎压，这是因为厂商为保持备胎不会因长时间缺气而产生变形，所以通常都出厂前给备胎会打上一个较高的气压。比如正常使用的轮胎的气压通常设定在 2.2-2.3 左右，而备胎则可能被设定到 3.0 左右。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）