上海市 奕歌最多优惠2万 现车充足

【太平洋汽车网 上海市优惠促销频道】根据上海市多家三菱经销商最新报价，奕歌（询底价|查参配）目前最高享现金优惠2万元，有兴趣的朋友可点击报价表格中的“获取底价”，有机会获更高优惠 。

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2021款 1.5T 手动两驱青春版 12.98万 ↓1.50万 11.48万 获取底价 分期购车 2021款 1.5T CVT两驱无畏版 15.08万 ↓1.50万 13.58万 获取底价 分期购车 2021款 1.5T CVT两驱梦想版 15.58万 ↓1.50万 14.08万 获取底价 分期购车 2021款 1.5T CVT两驱信念版 16.58万 ↓1.50万 15.08万 获取底价 分期购车 2021款 1.5T CVT四驱燃情版 16.78万 ↓1.50万 15.28万 获取底价 分期购车 2021款 1.5T CVT四驱真我版 18.58万 ↓1.50万 17.08万 获取底价 分期购车 2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V 12.98万 ↓1.50万 11.48万 获取底价 分期购车 2019款 1.5T 手动两驱青春版 国VI 12.98万 ↓1.50万 11.48万 获取底价 分期购车 2019款 1.5T CVT两驱无畏版 国VI 15.08万 ↓2.00万 13.08万 获取底价 分期购车 2019款 1.5T CVT两驱无畏版 国V 15.08万 ↓2.00万 13.08万 获取底价 分期购车 2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国V 15.58万 ↓1.50万 14.08万 获取底价 分期购车 2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI 15.58万 ↓1.50万 14.08万 获取底价 分期购车 2019款 1.5T CVT两驱信念版 国V 16.58万 ↓1.50万 15.08万 获取底价 分期购车 2019款 1.5T CVT两驱信念版 国VI 16.58万 ↓1.50万 15.08万 获取底价 分期购车 2019款 1.5T CVT四驱真我版 国V 18.58万 ↓1.50万 17.08万 获取底价 分期购车 2019款 1.5T CVT四驱真我版 国VI 18.58万 ↓1.50万 17.08万 获取底价 分期购车 2018款 1.5T 手动两驱青春版 12.98万 ↓1.50万 11.48万 获取底价 分期购车 2018款 1.5T CVT两驱无畏版 14.58万 ↓1.50万 13.08万 获取底价 分期购车 2018款 1.5T CVT两驱梦想版 15.58万 ↓1.50万 14.08万 获取底价 分期购车 2018款 1.5T CVT两驱信念版 16.58万 ↓1.50万 15.08万 获取底价 分期购车 2018款 1.5T CVT四驱真我版 18.58万 ↓1.50万 17.08万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

上海三菱中进三菱本市	电话：4008159090-7021
车型 官方价 优惠幅度 现价 2021款 1.5T 手动两驱青春版 12.98万 - 12.98万 获取底价 分期购车 2021款 1.5T CVT两驱无畏版 15.08万 - 15.08万 获取底价 分期购车 2021款 1.5T CVT两驱梦想版 15.58万 - 15.58万 获取底价 分期购车 2021款 1.5T CVT两驱信念版 16.58万 - 16.58万 获取底价 分期购车 2021款 1.5T CVT四驱燃情版 16.78万 - 16.78万 获取底价 分期购车 2021款 1.5T CVT四驱真我版 18.58万 - 18.58万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　奕歌车头呈现出庄重的设计风格，同时双幅式中网辅以镀铬饰条，整体看上去稳重大方。

　　该车长宽高4405/1805/1685mm，轴距2670mm，车侧采用灵动的线条，在视觉上整体显得比较流畅，让人跃跃欲试想去驾驶它。

　　奕歌内饰看起来颇具精简的感觉，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。同时，该车整洁的内饰还采用银色饰条进行修饰，视觉上非常干净素雅。

　　奕歌配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率170马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗7.4L/100km。

奕歌在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@cddemon说道：“只要有涡轮介入，动力就会源源不断。”

网友@fyguhui说道：“这辆车性价比一般，只是给你送几次保养而已。”

网友@ronncc说道：“奕歌的内饰比较简单，按键分布还可以，我买的无畏版就不用手刹了，有钱一定要上梦想版以上。内饰采用了柔软的材质，给人一种高档的感觉，中控台走的是传统路线，分区清晰，很容易找到自己想要的功能。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）