1、三菱奕歌（查成交价|参配|优惠政策）采用三菱著名的S-AWC超级全轮调节四驱系统。S-AWC超级全轮驱动四轮驱动系统源于三菱多年世界拉力锦标赛的经验，是经过多年技术积累开发的电子动力分配系统。

2、三菱逸格采用三菱著名的S-AWC超级全轮调节四驱系统。S-AWC超级全轮驱动四驱系统源于三菱多年参加世界拉力锦标赛的经验，是经过多年技术积累研发的电子动力分配系统。AWC由AYC、ACD、ASC和ABS组成。

3、三菱奕歌燃情版四驱和真我版的四驱是不一样的。真我版是一款主打运动操控的车型，配备了方向盘换挡拨片，在驾驶时想要升降档可以不用去摸变速箱换挡把，直接用换挡拨片就能完成，大大增加了驾驶的乐趣。

4、综合分析，三菱奕歌有着较为不错的四驱布局，动力水平和机械素质均表现不俗。客观来说，虽然奕歌配备了丰富的安全性功能，较为厚道，但其余方面亮点不多，同级难以形成差异化优势。