汽车发动机封缸线作用

　　【太平洋汽车】汽车发动机封缸线的作用是把点火线圈产生的高电压传导到火花塞，火花塞在发动机电脑控制下，把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，从而使发动机正常运转。

　　船舶航行期间，当主柴油机的任意一个或二个缸发生不能工作的故障，一时无法排除，可采取停止有故障气缸运转，确保主机继续运转的措施称为封缸运行。

　　根据造船规范要求，6缸及以下的柴油机，在停掉1个气缸的情况下应能保证主机继续运转。缸数超过6个缸的主柴油机，在停掉2个气缸的情况下应能保证其继续工作，维持传播继续航行。

　　封缸的3 种做法单缸停油如果某缸发生故障，故障致使气缸不能发火，或气缸能发火而运动件工作失常。为了继续航行，简单的方法是用专用提升工具将油泵滚轮连同柱塞一起抬起，使该缸喷油泵停止工作，或打开喷油泵的回油阀，则燃油停止喷入气缸。不能采取只关闭喷油泵的进出口阀来停止气缸供油的做法，这将造成喷油泵偶件干摩擦直至咬死。同时 ，必须将单缸停油气缸的示功阀打开，减少能量的消耗。此外，还应采取如下必要措施：（l）适当减少该缸滑油和冷却水的供给，

　　（2）适当降低发动机的负荷，

　　（3）应控制在较低转速下运行，一般不应超过55%标定转速。

　　2. 将活塞、十字头悬挂，将连杆拆除的封缸运行在运动部件发生严重故障时应采取这种封缸运行方式。具体措施是：（l）提起喷油泵滚轮并锁住。

　　（2）停止排气阀工作

　　（3）拆除通向该气缸起动阀的起动空气和控制空气管并将管接头封死。

　　（4）用专用工具悬挂活塞、活塞杆和十字头，从曲轴箱中拆除连杆。

　　（5）封闭十字头滑油进口。

　　（6）停止该缸气缸注油器的注油。

　　3. 拆除活塞、十字头、连杆的封缸运行一般在缺乏备件、航行期间需要拆除上述损坏的部件时使用这种方法。

　　（l）提起喷油泵滚轮并锁住。

　　（2）停止排气阀工作

　　（3）拆除通向该气缸起动阀的起动空气和控制空气管并将管接头封死。

　　（4）将活塞连同活塞杆和填料函一起拆除，拆除十字头、连杆和曲柄销轴承。用专用盖板封闭填料函孔。

　　（5）封闭冷却套管的滑油孔。

　　（6）停止该缸气缸注油器的注油。

　　平常注意事项由于封缸运行，柴油机处于非正常状态，平常要多注意各处的轴承的流油状态，切不可使曲拐箱轴承断油而磨损轴承。多观察增压器，由于负荷不均，防止增压器喘震。柴油机一定要低负荷低转速运行。封缸运行改变了运来的振动模型，多注意轴系和高弹连接处的振动，注意中间轴承处的温度。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）