途锐 2015款 R-Line 四驱豪华型动力强不强 途锐购车手册
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众所周知,汽车“三大件”分别是发动机、变速箱与底盘,这三样式保证汽车正常行驶最基本的配件,不管是什么价位的车,在最初设计时就得先把操控性做好,这之后再去完善其他方面。今天介绍的这款途锐(询底价|查参配),指导价为92.5万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
途锐车头呈现出端庄的设计风格,稳重大方,同时也有一定的精致感。
途锐车尾呈现出豪华的设计风格,配合精致的尾灯,优秀的设计让整车的豪华感更加凸显。
途锐内饰造型看起来十分高贵,高级感非常明显,符合其自身的定位。
途锐配备了3.0T V6机械增压发动机,发动机最大功率290马力,峰值扭矩420牛·米,工信部综合油耗11.2L/100km。
该车匹配8挡自动变速箱。
这款车前后悬架都使用了双横臂式独立悬架。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,途锐的车侧彰显了修长的气质,通过顺滑的线条运用,使得侧面看着相当顺畅。功能配置方面,途锐标配了主/副驾安全气囊、胎压报警、前/后排侧气囊等配置。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
途锐 2015款 R-Line 四驱豪华型动力强不强,让我们来看看广大车主对2015款 R-Line 四驱豪华型针对动力底盘的看法吧:网友@大白天不懂黢黑的说道:“动力感觉很一般,虽然是3.0T V6的发动机,但是我总感觉动力不是那么的强劲,虽然日常用车来说也够用,但是对于3.0T的发动机来说感觉差了点什么,我也不是专业的,说不上来,但就是感觉差点,因为我开过X5,宝马的X5动力就感觉很澎湃,途锐就要软一些。”
网友@mk12345678说道:“途锐开起来很方便,我个子不高,开起来一点都不吃力,视野也不错,操控起来非常轻松。”
网友@dst说道:“高速行驶的人一看就知道了,2.0T在高速上很安静,转速也很好听,唯一的缺点就是胎噪和风噪都不如同级别的车型,滤震更舒服,加速的感觉也更好,喜欢途锐这种从里到外都很踏实的品牌。驾驶模式虽然更方便,但是我觉得我的日常驾驶模式太多了,哈哈哈。途锐的方向盘刚刚好,轻巧,反应也很灵敏,这两个月来,他并没有发现任何问题。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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