海马S7 2013款动力怎么样 海马S7购车手册

　　随着经济的发展，对于国内消费者来说，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。如果你正打算购买一款紧凑型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆海马S7（询底价|查参配）。

　　海马S7车头呈现出整洁的设计风格，看起来简洁干净。

　　海马S7车尾显得颇具简洁的感觉，尾灯呈现出文雅的设计风格，与车尾的线条还是蛮搭的。

　　海马S7内饰设计显得十分整洁，视觉上非常干净素雅。

　　海马S7配备2.0L L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩180牛·米，工信部综合油耗8.1L/100km。

　　这款车匹配5挡手动变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，后排座椅方面，海马S7后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。海马S7的前脸设计走了素雅路线，给人一种干干净净的感觉。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

海马S7 2013款动力怎么样，让我们来看看广大车主对2013款 2.0L 手动两驱智臻版针对动力底盘的看法吧：网友@521101a说道：“我是特别追求动力的人。特意等7500公里换完半合成机油后再来写口碑。说实话，真的蛮弱，也许海马为了省油，给这台2.0机器调校得真的太保守了，基本上相当于是比较老的那种1.5升轿车的动力水平。我在前公司经常开上一代丰田RAV4的2.0 4AT，那车起步很轻快，80km/h之前都轻而易举，100km/h到120km/h也轻描淡写，S7高速上100升到120真是急死个人，这时油门踏板也是很沉，几乎踩不下去了都。人家RAV4可是自动挡呢，S7还是手动挡，两者功率一样，扭矩RAV4比S7只大了11牛米，我觉得也不至于有这么明显的差别，虽然两车价格差了好多万，但都是很成熟的发动机啊（S7的发动机原型其实就是老马自达6的发动机），看来海马发动机研发团队的调校功力还是需要精进。”

网友@fvgfsssf说道：“动力方面只能说表现一般，差强人意，如果不谈车子本身的驾驶感受，就拿纸面数据来说的话，应该非常不错，2.0的排量，尾部双排气管样式，让人觉得这是一辆很有力的车，但实际表现表现让我稍有失望，起步有些肉，如果你不在乎他的吼叫的话，那就大脚油门还是可以的，毕竟拖着这么大一个身躯，上高速就有些小偷懒了，尤其是开到100的时候再想往上走就很困难了，好像他要告诉你他是一步一个脚印让你看清楚他在提速，呵呵，真是皇帝不急太监急啊。如果满载5人，再加开空调的话，可以想像到他的动力是什么样的了，感觉这和他的排量外观是不对称的，总之，动力没有给我惊喜，是一辆适合家居和性子好的人开吧，要说动力表现，我给他7分。”

网友@小米粉丝ing说道：“出现虚位现象。不过车子跑起来比较稳，这是老婆说的，她不会开车。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）