雷凌 2022款 5座动力强不强 雷凌购车手册

　　纵观眼下的汽车市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。如果你正打算购买一款紧凑型车，那不妨来看看今天介绍的这辆雷凌（询底价|查参配）。

　　雷凌车头呈现出古典的设计风格，看起来既简洁又美观，搭配黑色饰物，十分亮眼。

　　雷凌车尾呈现出稳重的设计风格，搭配银色饰条，看起来比较协调美观。同时，采用了简约的尾灯设计，视觉效果上显得素雅而并不简单。

　　雷凌内饰设计看上去比较简明，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

　　雷凌搭载了一套油电混合动力系统，配备1.8L L4发动机，发动机最大功率98马力，峰值扭矩142牛·米，电动机总功率72马力，电动机总扭矩163牛·米，工信部综合油耗4L/100km。

　　这款车匹配电子无级变速箱。

　　该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是双叉臂式独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，配置方面，雷凌搭载了主/副驾安全气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、前/后排头部气囊等配置。雷凌的大灯远近光灯均为LED光源，整体造型略显简单，但内部结构却很精美，给人不错的视觉效果。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

雷凌 2022款 5座动力强不强，让我们来看看广大车主对2022款 双擎 1.8H 豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@wzy88说道：“雷凌的车操作起来比较简单，操作也比较简单。方向盘两侧有很多按键，可以很轻松的控制里面的一些功能。比如音乐的播放，音量的调整，这些都是可以控制的。让我在开车的时候更加专注，这次旅行也会变得有趣。另外，刹车和油门都很好，不会太僵硬。它的动力很强，并不符合这辆车的外观。在我的潜意识里，动力更强的车，往往都是运动型的。不过雷凌的车看起来很简单，看起来并不是很有动力。但实际体验确实让我很惊讶，同时也能感受到这辆车的强劲动力。在日常驾驶中，时时刻刻享受驾驶乐趣。”

网友@donggua023说道：“毕竟 TNGA在驾驶方面还是很有优势的，1.5 L的动力让我平时开车很舒服，百公里加速也很有乐趣，丰田还是有一定的优势，底盘也比较稳定，我还是喜欢这种自然吸气的动力。”

网友@ZOELIANG说道：“当我第一次试驾雷凌的时候，它给我的感觉很好，方向盘的方向感很好，转弯的时候很顺滑，里面有很多辅助系统，而且很多功能都很实用，对于新手小白来说，这是最好的办法。这辆车的动力很足，加速的感觉也很好，在高速上超过100码以后，还有加速的空间，所以超车并不会成为我的累赘。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）