D-MAX 自动版动力强不强 D-MAX购车手册

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。如果你想买一辆皮卡，那可以了解下今天介绍的D-MAX（询底价|查参配）。

　　D-MAX车头呈现出平滑的设计风格，赋予该车协调、顺滑之美。

　　D-MAX车尾呈现出灵动的设计风格，加上年轻的尾灯，设计简约平滑，视觉效果显得非常舒缓。

　　D-MAX内饰设计走了年轻路线，对年轻群体颇具吸引力。

　　D-MAX配备1.9T L4发动机，发动机最大功率163马力，峰值扭矩360牛·米。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　该车前悬架是双横臂式独立悬架，后悬架是钢板弹簧非独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，D-MAX的大灯标配了卤素远近光灯，与周围的车身线条相得益彰。功能配置方面，D-MAX搭载了主/副驾安全气囊。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

D-MAX 自动版动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 1.9T 自动四驱舒享型 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@linlin@@说道：“动力很不错，柴油车本来就很给力，再配上1.9 T的发动机，扭力很大，在沙漠中穿行，河道都不成问题。爬坡能力：越野爬坡完全不成问题，油门踩到底，不丢人。”

网友@shjkes11说道：“动力方面，1.9T163马力，应该够用了。我买了一辆两驱车，通过性不是很好，但是我不经常跑山路，最重要的是，我没钱。之前有个朋友说这个发动机有点抖，不过我试了一下，虽然有点小，但是感觉还行，我自己也能接受。”

网友@aiwuwuwu说道：“偏重方向盘的操控需要适应，在非路面上行驶感觉不错，操控性非常好”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）