特斯拉内饰太简陋（特斯拉model 3内饰预览）

之前在网上看到很多朋友讨论特斯拉内部是毛坯房。因为苗哥自己是教室内设计的，正好朋友借了辆体验车，趁机跟大家说一下我的一些看法。

可以看出特斯拉遮阳板的磁吸是比较大的变化。很多车都是卡扣式的，时间长了容易松动，磁性相对会好一些。而且旋转起来也很方便。当太阳正对着它的时候，它可以转过来遮住它。这个小细节感觉设计上还是有些质变的。

包括化妆镜，拉开的时候会有柔光，不像很多车都是硬塑料做的，拉开会有响声。当然也会有噪音，改成磁吸设计。拉起来之后，光一吸就灭了，也没那么吵了。

那么整个中控的简洁程度还不错。一个无线充电器，中间一个收纳盒，下面两个杯架，一个大辅助盒。而且基本上所有这些空间都被蜂拥而至。

方向盘前面是空的，方便显示屏在中间。车跑起来后，显示屏上的信息一目了然。语音识别也挺好的，但是交互性跟我们国产车机比起来就没那么好了。可能是真的，我们国内的模特更了解我们中国人的习惯，中国人的习惯。

另外，整个内饰简洁的层次也做了一些木色的撞色设计，包括空调的出风口，也是隐藏的。所以内部真的看起来东西不多，给苗哥的感觉有点类似装修完了，但是家具没装什么东西的感觉。但视觉效果还是中规中矩的，只是方向盘的面积。说实话，苗哥个人感觉有点类似老年代步车的即视感。其他地方还好，包括门板，做了一些软包和植绒处理。

挡风玻璃正上方有两个阅读灯，阅读灯中间安装了双闪光灯。很多车的双闪基本都放在展示区特斯拉。因为没有按键，双闪光灯是必备的救生按钮，所以不能放在它的屏幕上。如果屏幕不亮，死机，那就麻烦大了。所以双闪放在头顶区域，直接用手往上戳就方便拿到，误触程度不高。在整个设计上，还是可圈可点的，包括一些小细节，苗哥觉得挺好的。

但是，它的座位很热。因为是整张皮做的，不透气，坐着的时候很不透气。苗哥试驾的时候坐了不到两个小时，整个后背都感觉不舒服。再加上屋顶的那两块玻璃，它的两个顶部很吸热，又没有遮阳，所以特别热。对于欧洲这样的地方，这种设计在夏天可能不会特别热，大部分时间我们需要依靠阳光。苗哥觉得会比较友好，但是对于长沙这样的地方，反正我个人感觉不是很友好。外面才10度左右，车内空调调到20度，很热。另外前面的大屏幕也是热的，车内的热量，加上阳光的热量，感觉太阳能被充分利用了，少开空调省电似乎也在情理之中。

苗哥亲身经历接触后，我觉得说是毛坯房真的不合适。毕竟已经装修过了。它比拖拉机更有屋顶，至少它配有空调。另外人家的座椅也是真皮覆盖的吧？

这种简单的风格仍然有一种设计感，这种设计感是真正凌驾于设计之上的。只是装修安装后，好像没有把家具都买好，然后在选一些家具的时候，从二手市场选了比较便宜的，专门用来租地的，不是我自己用的那种家具。有这样的感觉。另外，装修时的一些装修习惯确实不符合我们国人，可能更符合外国人的装修习惯。比如，外国人整天出去晒太阳，把自己晒黑，而在我们国家，我们整天说美白，对吧？所以，也可能是观念上的差距。我们在功能上确实有不同的文化差异。

另外，要说整个内饰便宜，如果和这个价位的国产车比，肯定是没法比的。不过很多买毛豆3的朋友可能根本不在乎内饰吧？就叫特斯拉，是尖端科技电车，会好听的。