2018款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T Panamera新能源底盘怎么样 Panamera新能源购车手册

　　随着汽车制造技术的进步，各种先进的技术不断在汽车上得以应用。最直接的一个方面当然是汽车上各种新出现的配置，在百万元的这个价位，配置丰富度的话大家都已经做到极致了，因此操控性好更加是这个价位车型所需要的优势。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款Panamera新能源（询底价|查参配）的实力如何。

　　Panamera新能源前脸呈现出高贵的设计风格，整体看起来档次感十足。

　　Panamera新能源车尾呈现出端庄的设计风格，加上豪华的尾灯，给人“踏实居家且不失风度”的感觉。

　　Panamera新能源内饰设计比较精美，对细节的完美把控，塑造出了整体的时尚感。

　　Panamera新能源搭载了一套插电式混合动力系统，配备了2.9T V6双涡轮增压发动机，发动机最大功率330马力，峰值扭矩450牛·米，同时配备了后置电动机，电动机总功率136马力，电动机总扭矩400牛·米，工信部纯电续航里程140kM。

　　这款车匹配8挡双离合变速箱。

　　这款车悬架采用前双摇臂独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，Panamera新能源的内饰十分豪华，高级感非常明显，符合其自身的定位。再看下配置，Panamera新能源配备了自动驻车、车联网、可变转向比、胎压显示、蓝牙/车载电话、前排头部气囊、上坡辅助、刹车辅助等配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2018款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T Panamera新能源底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2018款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T针对动力底盘的看法吧：网友@的口吻22说道：“跑市区和长途都不逊色，经常是想超谁就超谁，特别跑长途的时候，前面一般没有车，因为都要超过去。”

网友@pailiangtu说道：“保时捷的操控不是吹出来的，动力够用，能泡妞”

网友@军振凯说道：“从排量来讲 动力还是给力的，家用嘛市区开也不用极限那种加速”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）