奥迪S8 2016款 4.0 TFSI quattro外部配置好不好 奥迪S8购车手册

　　随着大家收入水平的提升和造车工艺的进步，汽车的普及率也越来越高，但一部分价格高昂的车型，仍然只是少数人的“专利”。客观地来讲，该类车型确实有着出色的品质，完善的配置带来了极致的用车体验。作为一款大型车，奥迪S8（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　奥迪S8车头呈现出沉稳的设计风格，给人一种稳重大方的感觉。

　　奥迪S8大灯呈现出精细的设计风格，看起来精致美观。

　　该车前后轮胎规格均为265/40 R20，采用了大气的轮圈设计。

　　电动调节、加热、记忆、电动折叠这些功能该车后视镜都有搭载，奥迪S8的后视镜很多功能还是经常能用到的。

　　奥迪S8车尾呈现出精美的设计风格，加上精细的尾灯，融入了丰富的设计元素，时尚感更上一层楼。

　　尾灯方面，奥迪S8尾灯造型走了高贵路线，内部精巧的设计彰显了奢华感，点亮效果非常吸引人。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，奥迪S8的车尾采用豪华的造型设计，看起来十分大气。奥迪S8的车头豪华十足，整体看起来档次感十足。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

奥迪S8 2016款 4.0 TFSI quattro外部配置好不好，让我们来看看广大车主对2016款 4.0 TFSI quattro针对外部配置的看法吧：网友@nmlyf说道：“如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配（无自动泊车 无 后排冰箱）这个价只能说认了”

网友@qdb234说道：“刚说了同级别的车除了PARAMERA TURBO S（300多万的价格），没车能比S8还快的，那就说说和S8差不多性能的，先看保时捷PARAMERA TURBO，指导价260+W，舒适性不言而喻，专做跑车的，别说后排舒适性了，前排都会做的很运动。再看BENZ的S系AMG，价格也不菲，S63 250左右 S65 接近300，但是BENZ的后排做的很好，完全符合D级车的水准。一台500多马力的D级车，调教的这么运动，但是外观车头的奔驰标，和后排的宽敞座椅，又让你感觉这是一辆商务座驾，应该享受乘坐乐趣。所以这车的定位真的让我非常捉摸不透，显然不是适合我的车。如果抛开价格，实用性，舒适性，我当然会选择PARAMERA，更酷的外形，更好的驾驶乐趣。而S8这样的价格能带来如此的动力输出，和相对较好的舒适性，实用性，对我而言，性价比是极高的，所以也是更适合我的。S8是一款兼顾日常和娱乐，既商务又运动的车。有人觉得这是中庸，但是我却觉得这是面面俱到，这是完美，如果你是一个爱玩车的好男人，买这个车绝对没错。”

网友@ransy说道：“刚说了同级别的车除了PARAMERA TURBO S（300多万的价格），没车能比S8还快的，那就说说和S8差不多性能的，先看保时捷PARAMERA TURBO，指导价260+W，舒适性不言而喻，专做跑车的，别说后排舒适性了，前排都会做的很运动。再看BENZ的S系AMG，价格也不菲，S63 250左右 S65 接近300，但是BENZ的后排做的很好，完全符合D级车的水准。一台500多马力的D级车，调教的这么运动，但是外观车头的奔驰标，和后排的宽敞座椅，又让你感觉这是一辆商务座驾，应该享受乘坐乐趣。所以这车的定位真的让我非常捉摸不透，显然不是适合我的车。如果抛开价格，实用性，舒适性，我当然会选择PARAMERA，更酷的外形，更好的驾驶乐趣。而S8这样的价格能带来如此的动力输出，和相对较好的舒适性，实用性，对我而言，性价比是极高的，所以也是更适合我的。S8是一款兼顾日常和娱乐，既商务又运动的车。有人觉得这是中庸，但是我却觉得这是面面俱到，这是完美，如果你是一个爱玩车的好男人，买这个车绝对没错。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）