2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜加长版 揽胜底盘扎实吗 揽胜购车手册

　　有个问题想请教大家，有哪些动力是你只能在百万级别的豪车上才能体验到的？外观、内饰的设计亦或是出众的空间、丰富的配置？这些答案当然是有道理的，但最主要的还是动力与操控，毕竟你也没办法期望十几万的车能有超强的“三大件”。如果你正打算购买一款中大型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆揽胜（询底价|查参配）。

　　揽胜前脸呈现出精美的设计风格，整体略显高级，很有层次感。

　　揽胜车尾呈现出精美的设计风格，加上豪华的尾灯，通过细节元素的堆积，进一步突出了它的时尚感。

　　揽胜内饰给人一种非常稳重的感觉，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。

　　揽胜配备了5.0T V8机械增压发动机，发动机最大功率565马力，峰值扭矩700牛·米。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，揽胜配备的是可开启式全景天窗，整体采光效果良好，有效增加了车内通透性，通风也更方便了。揽胜的车侧给人一种十分修长的感觉，流畅的线条令车身看起来较为舒展。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜加长版 揽胜底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜加长版针对动力底盘的看法吧：网友@ミ顔銫灬゛说道：“起步还满意，绿灯轻轻一踩，有时候一下就串出去了，有种开小钢炮的感觉，不过就一秒，深踩就么了，一秒钟英雄，不过买菜用足够”

网友@东浪汽车影音说道：“这款车3.0机械增压发动机，最大功率(kW/rpm)： 294/5500-6500 最大扭矩(Nm/rpm)： 550/2000-5000。动力十分充沛，偶尔去野外撒个欢，表现也很棒。爬山涉水是它的强项。”

网友@joelioffice说道：“开起来非常的平稳，方向盘油门刹车，用起来也很顺手，上手也很容易。这么大的车身，不考虑激烈驾驶，还是以舒适为主。方向盘的指向非常精准，没有什么虚位，刹车有点软，需要离前车远一点。应对复杂路况的能力很强，走烂路的时候，四驱系统可以充分的发挥作用。也有很好的脱困能力。如果真正拿去越野，我看还是免了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）