2017款 370TURBO 四驱尊贵版 冠道外部配置如何 冠道购车手册

　　对于预算比较充足的消费者而言，一辆车除了“三大件”上不能拉胯，配置表现方面也不能随便应付，毕竟花了这么多的钱，自然是为了更好的用车体验。车企显然也明白这一点，在配置丰富度上也下了不少工夫。作为一款指导价31.38万元的车型，冠道（询底价|查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　冠道前脸显得十分精巧，中网运用单幅式的设计，配合黑色饰物，看上去很漂亮。

　　冠道大灯呈现出精巧的设计风格，内部结构精巧，视觉效果不俗。同时，大灯标配LED远近光灯。

　　该车前后轮胎规格均为245/55 R19，采用了大气的花瓣式轮圈设计。

　　冠道的后视镜电动调节、加热、记忆、电动折叠等功能都有配备，造型还是比较美观的。

　　冠道车尾呈现出高贵的设计风格，配合银色饰条，看起来十分大气。同时，采用了炫酷的C字型尾灯设计，看起来比较显眼，点亮后给整车增添了一丝运动感。

　　尾灯方面，冠道尾灯风格显得非常炫酷，运用C字型的设计，看起来比较显眼，点亮后给整车增添了一丝运动感。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，同时，冠道配备了温度分区控制、电动后备厢、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、倒车影像、发动机启停技术、主动降噪、电动后备厢位置记忆、可变转向比、上坡辅助等配置。后排座椅方面，冠道后排空间表现还不错，代步通勤、日常家用基本都够了。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2017款 370TURBO 四驱尊贵版 冠道外部配置如何，让我们来看看广大车主对2017款 370TURBO 四驱尊贵版针对外部配置的看法吧：网友@caihua333说道：“冠道会给你一种极致的驾驶体验，让你试一试就会喜欢，总之，如果你有足够的资金，我推荐冠道。”

网友@wx50452615说道：“我是买的240顶配，冲着ACC去的。实际使用还好，但是低俗跟随的时候，系统的刹车介入时间有点迟，让我那个提心吊胆啊，时刻准备这赶紧刹车，这样把人搞的很紧张。ACC和低俗巡航，很多人讲的一文不值。我的观点，高速用ACC基本可以的，油门就可以不踩了，你把安全距离设置到最大，问题基本不大。问题在于其他车辆加塞进来的时候，我感觉一定要小心，需要人工刹车。本田的自动巡航逻辑，好像是以速度差为基础，就是说前后车速度差比较大的时候，刹车才介入，而不是距离比较近的时候就介入，这个就比较吓人了。低速巡航也是可以的，在隧道里面，我就用过，挺好用的，安全距离设置到最小，自动跟车，就是刹车介入的有点迟，让人害怕。及时安全距离调到最大，因为不知道刹车什么时候介入，还是让人有点紧张。”

网友@youlihe说道：“这辆车的各项性能都非常出色，配置、外观、操控等各方面都让我非常满意，尤其是经过这么长时间的使用，冠道各项性能表现都非常不错，保值率高，价格又高，所以我认为这款车性价比很高。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）