2021款 2.5L Touring尊贵SPORT版 亚洲龙底盘好吗 亚洲龙购车手册

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天介绍的这款亚洲龙（询底价|查参配），指导价为24.48万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　亚洲龙中网运用多幅式的设计，并采用黑色饰物进行修饰，有着一定的视觉冲击力，再搭配线条简约的车头，为整车提升了一定的档次。

　　亚洲龙车尾看起来颇具运动的感觉，带来了不错的视觉效果，排气布局采用双边共双出的设计，加上犀利的回旋镖式尾灯，运动氛围的营造比较到位。

　　亚洲龙内饰显得非常庄重，并采用银色饰条修饰。对称式中控台采用了软性材质，内饰整体设计气场营造还是比较到位的。

　　亚洲龙配备2.5L L4发动机，发动机最大功率209马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗6.2L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和E型多连杆式独立悬架。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，亚洲龙的车侧彰显了年轻的气质，细节处一些个性化元素的加入，很容易吸引年轻消费者的关注。亚洲龙的大灯远近光灯均为LED光源，视觉感受上相当凶猛，攻击性十足。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2021款 2.5L Touring尊贵SPORT版 亚洲龙底盘好吗，让我们来看看广大车主对2021款 2.5L Touring尊贵SPORT版针对动力底盘的看法吧：网友@chaoyang000088说道：“1、起步。比较线性，0-60加速就是电车的感觉。本人喜欢地板油，毫不夸张的说，经常到了对面斑马线，边上并排等绿灯的车可能还刚起步。2、加速。除了不如A级车灵活（因为A级车小），整体加速还是比较不错的，试过运动模式下高速100-140加速，非常带劲。ECO模式基本不用，市区省不了几分钱，还挺肉，正常模式就可以EV模式从来不用。”

网友@chx21stcentury说道：“动力上毋庸置疑，还是有非常强劲的加速度，注意点在丰田亚洲龙上有淋漓尽致的体验，车子在等红绿灯起步的时候也丝毫不输给其他的车型的，平时的超车也非常的给力，在高速上无论是变道还是超车都表现的很稳定”

网友@4S杀手说道：“发动机和电动机的配搭，让整个车的动力输出很顺畅的，启动的顺景也感觉不都车身的抖动”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）