大众CC 2013款 1.8TSI DSG尊贵型底盘怎么样 大众CC购车手册

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。作为一款指导价25.28万元的车型，大众CC（询底价|查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　大众CC车头呈现出新潮的设计风格，充斥着年轻化和个性化的设计元素。

　　大众CC车尾显得颇具新潮的感觉，尾灯呈现出新潮的设计风格，造型尽显个性与活力，比较符合年轻消费者的喜好。

　　大众CC内饰呈现出酷炫的设计风格，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。

　　大众CC配备了1.8T L4发动机，发动机最大功率160马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗7.5L/100km。

　　这款车匹配7挡双离合变速箱。

　　该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是四连杆独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，大众CC的内饰设计非常年轻，整体设计很耐看。大众CC的大灯近光灯为氙气光源，远光灯为卤素光源，设计运用了很多流行的元素点缀，时尚感和年轻感都比较明显。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

大众CC 2013款 1.8TSI DSG尊贵型底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2013款 1.8TSI DSG尊贵型针对动力底盘的看法吧：网友@磊磊说道：“1.8t涡轮增压发动机，EA888发动机，最大扭矩250牛米，配备7速DSG双离合变速箱，拉动cc毫不费力，输出平顺，起步非常快，红绿灯起步，总是第一个，让后面的人看去吧”

网友@奇怪大叔叔说道：“操控性很不错，加速、变道、转弯都很有感觉”

网友@益鑫说道：“操控还行吧，油门和刹车的响应还是不错的，非常的灵敏，有一个不好就是发动机自动启停，这功能有点鸡肋，低速滑行有的时候莫名带你停掉，真是崩溃。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）