汽车的氧传感器坏了怎么处理

发动机点火困难，一定要及时处理。因为点火时多喷的汽油会聚集在三元催化器中，造成内部严重烧坏，效率损失。

如果氧传感器损坏了，需要更换全新的氧传感器，否则会影响发动机的正常运行。氧传感器是每个内燃机汽车都有的传感器，这个传感器对于发动机的正常运行来说是非常重要的。

氧传感器是安装在三元催化器的前面和后面的。

三元催化器前面的氧传感器被称为前氧传感器，后面的氧传感器被称为后氧传感器。

前氧传感器的主要作用是检测尾气中的氧含量，然后将数据反馈给ecu，ecu可以根据这个数据来调整空燃比。

后氧传感器的主要作用是用来检测三元催化器是否失效。

如果前氧传感器和后氧传感器传给ecu的数据是相同的，那就证明三元催化器失效了。

如果三元催化器失效了，会导致汽车的仪表盘上亮起故障灯，这样可以提醒驾驶员及时更换三元催化器。

如果三元催化器失效了，会导致汽车尾气中的有毒物质超标，这样会污染环境。

三元催化器失效后，会导致年检无法通过。

如果三元催化器或氧传感器损坏了需要立即修理，否则ecu会限制发动机的功率输出，这样会导致发动机出现动力不足的情况。