柯迪亚克 2019款 改款 TSI330 7座两驱豪华优享版 国V动力强不强 柯迪亚克购车手册

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观设计出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天我们要说的是柯迪亚克（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　柯迪亚克前脸呈现出新潮的设计风格，整体看起来非常年轻。

　　柯迪亚克车尾显得十分灵巧，尾灯呈现出动感的设计风格，造型比较酷炫，点亮后看起来很动感。

　　柯迪亚克内饰给人一种十分新潮的感觉，对年轻群体颇具吸引力。

　　柯迪亚克配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米，工信部综合油耗6.9L/100km。

　　这款车匹配7挡双离合变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，来到后排，柯迪亚克第二排空间表现优秀，第三排空间比较局促，仅能满足短途出行。接下来看下配置，柯迪亚克配备了前/后排头部气囊、前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压报警等配置。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

柯迪亚克 2019款 改款 TSI330 7座两驱豪华优享版 国V动力强不强，让我们来看看广大车主对2019款 改款 TSI330 7座两驱豪华优享版 国V针对动力底盘的看法吧：网友@sas55432说道：“低速时方向盘很轻，而且方向盘的高低调节范围更大。坐起来很舒服，中央扶手有四个调节，前后调节，非常的舒服。有人说这双离合有很强的顿挫感，我开的时候感觉完全可以接受。爆发力十足。”

网友@mb48202499说道：“回过一次老家，路上好多都是土路，坑坑洼洼，还有斜坡，这就让我感受到了柯迪亚克的越野能力”

网友@*妹头*说道：“2.0发动机的主要作用就是上下班的动力，只要舍得给油，加速的感觉还是很好的，超车的速度很快，但是在低速换挡的时候会有一些挫败感。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）