2022款 380TSI 四驱R-Line智联版 探岳动力怎么样 探岳购车手册

2024-02-19 13:54:48 作者:问答叫兽
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  随着经济水平的发展,对于国内消费者来说,汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间,陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。如果你正打算购买一款中型SUV,那不妨来看看今天介绍的这辆探岳询底价|查参配)。

  探岳车头呈现出灵动的设计风格,赋予该车协调、顺滑之美。

  探岳车尾呈现出青春的设计风格,加上运动的尾灯,看起来很有时尚范。

  探岳内饰呈现出动感的设计风格,非常符合年轻消费者的口味。另外,该车炫酷的内饰还辅以饰条,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。

  探岳配备2.0T L4发动机,发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗7.5L/100km。

  该车匹配7挡湿式双离合变速箱。

  这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。

  又到了最后的总结环节,探岳的车侧看起来十分年轻,整体轮廓设计比较符合年轻消费者的审美。探岳的车尾采用了较为年轻的造型设计,迎合了大部分消费者的口味。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2022款 380TSI 四驱R-Line智联版 探岳动力怎么样,让我们来看看广大车主对2022款 380TSI 四驱R-Line智联版针对动力底盘的看法吧:网友@车粉说道:“操控起来很得心应手,这款车指向比较精准,指哪儿打哪儿,基本上新手也能很好的驾驭这款车”

网友@吾为卿开万世太平说道:“完全够用。日常行驶不会有动力不足的感受。朋友有一辆380CC,咱俩专门比试过。起步时,CC前驱,高扭矩爆发驱动轮打滑,所以起步阶段落后于探岳。但是后段CC则直接反超,探岳就追不上了。这个也能理解,毕竟车重,而且风阻也大,四驱系统也有动力损耗的。买SUV,就不该和轿车较真百公里加速,哈哈。自己测试0-100加速7.5S左右,还不错。”

网友@wx47604401说道:“我买的330TSI四驱豪华版的,市区动力够用,油门踏板标准模式下加速好,随叫随到,郊区和乡道也没有题,经济模式油门踏板反应有点迟钝,新车还没有上过高速,后期拉高速再补充。换挡也没有感觉到明显的顿挫感,比较平顺。我们这里冬天下雪还是比较多的,当时买车的时候还是考虑四驱得了,毕竟冬天雨雪天气四驱车的优势还是比较明显的,用起来比较方便。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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