大众CC 2010款 自动版动力强不强 大众CC购车手册

　　纵观眼下的汽车市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天为大家介绍的是大众CC（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　大众CC车头呈现出新潮的设计风格，整体看上去十分有活力。

　　大众CC车尾呈现出动感的设计风格，配合动感的尾灯，造型设计运动气息浓郁，行驶在路上回头率非常高。

　　大众CC内饰设计看起来比较动感，非常符合年轻消费者的口味。

　　大众CC配备2.0T L4发动机，发动机最大功率200马力，峰值扭矩280牛·米。

　　该车匹配6挡双离合变速箱。

　　该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为四连杆独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，大众CC的前脸设计走了年轻路线，给人一种年轻有活力的感觉。大众CC的车尾看起来颇具年轻的感觉，看起来很有时尚范。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

大众CC 2010款 自动版动力强不强，让我们来看看广大车主对2010款 2.0TSI DSG至尊型针对动力底盘的看法吧：网友@明心锐志说道：“操控精准，指向明确清晰，是我开过最最流畅的一款车了，方向助力系统的力度也恰到好处”

网友@奇怪大叔叔说道：“动力可以，不管是加速还是转弯都很流畅，开起来也很稳不感觉到飘，加速很流畅”

网友@汪煜宸说道：“操控性能很好，cc给我的路感传递还是蛮好的，方向也精准，指哪打哪易操作，好上手，方向盘灵活，转向轻巧，换挡流畅，弯道顺畅。配置高，行车辅助功能多，对于新手来说，行车中会有很大的帮助。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）