2019款 双擎 1.8H 尊享版 国VI 雷凌底盘高吗 雷凌购车手册

　　纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款雷凌（询底价|查参配）的实力如何。

　　雷凌车头设计走了平和路线，中网运用了蜂窝网状的设计，搭配黑色饰物，给人一种简洁之美。

　　雷凌车尾呈现出运动的设计风格，配合银色饰条，运动感十足。同时，采用了炫酷的尾灯设计，造型比较酷炫，点亮后看起来很动感。

　　雷凌内饰设计走了简朴路线，对称式中控台饰以银色饰条，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

　　雷凌搭载一套油电混合动力系统，配备1.8L L4发动机，发动机最大功率98马力，峰值扭矩142牛·米，电动机总功率72马力，电动机总扭矩163牛·米，工信部综合油耗4.1L/100km。

　　该车匹配电子无级变速箱。

　　这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是E型多连杆式独立悬架。

　　最后来做个总结，雷凌的大灯远近光灯均为LED光源，造型简洁流畅，看着非常简单素雅。另外，雷凌搭载了全车车窗一键升降、自动空调、上坡辅助、自动驻车、车内PM2.5过滤装置、自适应巡航等配置。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2019款 双擎 1.8H 尊享版 国VI 雷凌底盘高吗，让我们来看看广大车主对2019款 双擎 1.8H 尊享版 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@bzl393说道：“这练车的性能在日常生活中还是能够的到保障的，丰田的操控还是能够有效的提升车的便利性与安全性，而且新款的各种辅助功能都不少，这也是雷凌改版以后性价比更高的原因了。丰田这次哪怕是再低版本的中也是用心不少。”

网友@ailijia123说道：“动力在同级别是没得说，雷凌这款车的动力充足的，深踩油门的话，动力就会有源源不断的感觉的，在路上超车的话是非常简单容易的”

网友@ailijia123说道：“整体的操控是没有太大问题的，对于我个人而言，并不喜欢他的悬架减震系统，尤其是在一些复杂路段驾驶的时候，车内的晃动非常明显，似乎没有一个很好的过渡。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）