比亚迪G6 2.0L动力强不强 比亚迪G6购车手册

　　现在购车群体中的年轻人也越来越多了，虽然他们的预算并不高，不过对于买车这件事上要求还是不随便的，尤其是“三大件”的表现方面，很多消费者都是比较关注的，毕竟这是保证日常使用最重要的方面。今天介绍的这款比亚迪G6（询底价|查参配），指导价为8.88万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　比亚迪G6车头采用了内敛的线条，看起来十分淡雅，配合多幅式中网，给人一种干干净净的感觉。

　　比亚迪G6车尾呈现出柔和的设计风格，搭配银色饰条，看起来比较协调美观。

　　比亚迪G6内饰呈现出柔和的设计风格，并饰以银色饰条，虽不华丽，但十分耐看。

　　比亚迪G6配备2.0L L4发动机，发动机最大功率140马力，峰值扭矩186牛·米，工信部综合油耗8.3L/100km。

　　该车匹配5挡手动变速箱。

　　该车悬架采用前双叉臂式独立悬架，后五连杆独立悬架。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，来看一下后排，比亚迪G6后排空间表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。接下来看下配置，比亚迪G6标配了倒车影像、前排头部气囊、无钥匙启动系统、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、胎压报警等配置，配置还算不错，满足日常使用还是没有什么问题的。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

比亚迪G6 2.0L动力强不强，让我们来看看广大车主对2012款 2.0L 手动 尊贵型针对动力底盘的看法吧：网友@岩石ROCK说道：“本人驾龄7年，之前开过面包（俗称：蛋蛋），2000，3000，千里马，思域，小广本，，和轩逸，在操控方面，比亚迪G6 TID 1.5的操控上唯一一点就是转弯半径的问题，相信准车主都有体会。”

网友@zhouxiaorui32323说道：“:刚开始不是很习惯液压助力转向,方向盘比较重,习惯以后很满意操控性.方向盘手感很好,右盲区摄像头给我很多惊喜,ESP车身稳定系统是很大亮点,有次走泥水路面,别的车打滑甩尾的，我的66就不会，这是ESP的功劳了。倒车影像，前后泊车扶助系统提示，停车无忧了。高速试过160很稳，没有漂的感觉。我对G6的操控也非常满意。”

网友@岩石ROCK说道：“发动机2000转后，动力滚滚而来。当然因为是1.5T，涡轮没工作之前，就肉呼呼啦，哈哈，还能接受，毕竟接近一吨半的车重啊。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）