汽车年审尾气排放不合格怎么办?

或者更换三元催化转化器。汽车上的三元催化器的作用是将CH和CO氧化成CO2和H2O，将NOx还原成N2，所以通过尾气检测是关键。三元催化容易积碳堵塞、中毒或失效。积碳堵塞是可逆的，通过清洗可以恢复活性。但如果出现中毒故障或损坏，则需要更换。

车辆尾气不合格，与车辆本身也有一部分关系，尤其是那些年限比较长的车，多多少少都会存在一些问题，譬如说发动机进气系统脏污，三元催化器老化、氧传感器失效等等。这些问题都是可以通过后期的维修来解决掉的，只要检测人员没问题，车辆尾气通过年检还是不在话下的。

1、更换火花塞，清洗喷油嘴：火花塞点火能量不足，不能把混合汽完全燃烧，导致尾气中HC含量超标，另外喷油嘴雾化不好，混合汽过浓，这些都会导致尾气不能通过，更换火花塞，清洗喷油嘴，就能解决问题。

2、更换更高标号汽油。 高标号汽油更加清洁，燃烧后有害气体CO、NO、HC含量大大减少，年审汽车时可以加注高标号汽油，净化尾气，年审更容易通过 。

3、在排气管尾部开个洞。 在排气管尾部开个洞之后，外界空气进入到检测设备里，尾气中有害气体含量减少，容易通过。

4、汽车系统升级。 现在汽车上好多模块内软件可以升级，到4S店把汽车电脑升级，改善喷油、点火、尾气处理性能，能够顺利通过年审。

扩展资料：年检的流程是：检车前需要准备车辆行驶证、交强险保单，以及100元检测费。

线外检测，到检车道后进行车身外观检验，车身外观不要根据自身喜好让车身太“花哨”，否则外观通不过。而不必要的改装，不仅让你多花钱也通不过年检。更有“验明正身”，切勿私自换车壳、换发动机。更不要买“来路不明”的车，否则是“自讨苦吃”，甚至追究法律责任。

接下来就是线内检测，尾气、前后轮轴重、制动、悬挂、侧滑等都是以精确的数据显示你爱车是否合格，还有灯光，大灯亮度。

如某项不合格在规定时间内还可以复检。