飞驰 2010款 6.0T 四座版底盘怎么样 飞驰购车手册

　　有个问题想请教大家，有哪些动力是你只能在百万级别的豪车上才能体验到的？外观、内饰的设计亦或是出众的空间、丰富的配置？这些答案当然是有道理的，但最主要的还是动力与操控，毕竟你也没办法期望十几万的车能有超强的“三大件”。作为一款指导价378万元的车型，飞驰（询底价|查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　飞驰车头呈现出庄重的设计风格，整体看上去稳重大方。

　　飞驰车尾呈现出庄重的设计风格，配合豪华的尾灯，整体呈现出利落、得体的风格。

　　飞驰内饰看上去十分精细，细节的点缀很好体现了设计者的小心思。

　　飞驰配备6.0T W12双涡轮增压发动机，发动机最大功率560马力，峰值扭矩650牛·米，工信部综合油耗16.6L/100km。

　　该车匹配6挡自动变速箱。

　　该车前后悬架都使用了双横臂式独立悬架。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，飞驰的内饰采用了较为精致的造型设计，对细节的完美把控，塑造出了整体的时尚感。接下来看下配置，飞驰搭载了前/后排头部气囊、前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压报警等配置。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

飞驰 2010款 6.0T 四座版底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2010款 6.0T 四座版针对动力底盘的看法吧：网友@zxc111666888zxc说道：“车虽然大但操控还是不错的感觉跟保时捷差不多有多好也没觉得雨雪泥泞路面：这个还是不错的四驱下雪也不怕遇到坑也不怕悬挂做的很好”

网友@蓝色神飚说道：“这个怎么比呢，和劳斯莱斯比的话超控好太多了，宾利属于能自己开的豪车吧！迈巴赫没来过…个人理解觉得它像BBA里面的宝马”

网友@小可爱lovely说道：“油门反映有点儿迟缓,也许跟车身重量有关”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）