汽车零件(仪表板、挡泥板)涂装介绍

(1)仪表板涂装工艺

汽车仪表板喷漆通常有两种方式：流水线静电喷涂施工和手工静电喷涂。

1)流水线法；

流水线静电喷涂施工主要适用于大批量汽车仪表板的生产和涂装，即使用悬链线输送机的挂件。生产时，将工件挂在链条悬挂的挂钩上，然后喷涂脱脂、除锈、水洗、磷化、水洗，在80 ~ 100烘干。然后工件通过静电喷涂工位(油漆工)，同时喷涂一层氨基静电锤纹漆，15分钟后喷涂同样的涂层。

图案均匀成型后，在120-130下干燥40-60分钟。流水线涂装生产的工件要求严格，仪表板工件必须光滑无锤痕或凹凸不平的缺陷。否则就要增加刮腻子、干燥、打磨等施工工序和工位。

2)手动操作方法：

采用手工喷涂时，必须将工件表面的油污、铁锈等杂物彻底清理干净，并反复擦拭。首先喷涂一层H06-2铁红环氧底漆或C06-1铁红醇酸底漆。干燥或晾干后，用过氯乙烯腻子、醇酸腻子或水性腻子刮峡谷。干燥后用水磨磨平水痕，擦拭，晾干或烘干，均匀喷涂第二层C06-10灰色醇酸树脂，干燥后再喷涂两层氨基静电锤纹漆。

(2)挡泥板的涂装工艺

汽车车轮的挡泥板通常可采用喷涂、浸涂、刷涂等方法涂装，涂层多为烘烤沥青漆和磁化铁黑酚醛或醇酸油漆。

1)喷涂方法：

先将工件表面的油污、铁锈清理干净，吹干净，喷一层沥青底漆，晾干。然后用120 #旧砂布轻轻打磨漆膜，擦去浮尘。用沥青烘干面漆，间隔15-20min喷一层，再喷一层，然后一次性烘干。如果采用自干型沥青面漆，应采用铁红酚醛防锈漆或磁化铁黑酚醛防锈漆作为底漆，以提高底漆的防锈性和耐腐蚀性。

2)浸涂法：

工件表面清理干净后，蘸一层沥青烘干底漆并烘干，再蘸一层沥青烘干清漆并在180-200高温下烘干。因为高温干燥的漆膜附着力和耐蚀性比自干漆好，所以高温干燥两次的浸涂漆膜耐蚀性会与自干漆膜三次相当。

可以满足挡泥板的耐久性要求。底漆的浸渍粘度不应低于25。(四杯粘度计)，面漆的浸渍粘度应不小于30s，两层漆膜总厚度应达到45-50um。

3)刷法：

这种方法主要用于小批量生产的涂装。常用的刷牙工具如图5-50所示。喷漆前，用汽油清洗工件表面的油污。如有锈蚀，用70-80号砂布打磨，擦去浮灰。将磁化后的铁黑酚醛防锈漆稀释至粘度40-50s，均匀涂刷，干燥24h，用旧的120号砂布轻磨，擦拭干净。均匀涂抹磁化铁黑酚醛面漆，干燥48小时。油漆、氨基烤漆、聚氨酯漆、硝基漆、丙烯酸漆等。

1)过氯乙烯油漆工艺：

清理油箱表面的油污和铁锈，擦拭干净，连续喷涂G06-4铁红过氯乙烯底漆两遍，间隔30分钟，干燥8~12h。用150号砂布轻轻打磨漆膜，反复擦拭，先喷氯乙烯外瓷漆，间隔20-30分钟后再均匀喷8-12h。

2)氨基烤漆工艺：

油箱表面油污、铁锈清除后，涂H06-2铁红环氧底漆，干燥24小时或120 30分钟，然后用细砂布轻轻打磨，反复摩擦。该颜色(蓝色、绿色或黑色，根据设计要求)干燥后的瓷漆应喷涂一次，间隔15-20分钟后再喷涂一次，d

去除表面油污和铁锈后，喷涂一层G06-4铁红过氯乙烯底漆(湿喷两遍)或G06-2铁红过氯乙烯底漆。干燥后，连续喷涂漆膜2-3遍，干燥1-2小时。水砂纸会用280-320把漆膜磨平，擦干净晾干，然后连续喷2-3层这个颜色的硝基磁漆，晾干。

5)丙烯酸涂层工艺：

表面油污和铁锈清除后，连续喷涂两遍铁红硝基底漆或均匀喷涂一遍H06-2铁红环氧底漆(干燥型为佳)，先湿喷两遍，l30干燥10 ~ 15分钟。

干燥30-40分钟，冷却，用280-320水砂纸磨平漆膜，擦拭干燥，然后用干丙烯酸磁漆湿喷两遍，10-15分钟后在130干燥30-40分钟。